[導讀]與3G牌照發(fā)放整整討論了10年不同,4G牌照發(fā)放在2009年3G規(guī)模建設4年后就進行了發(fā)放,也頗匹配于行業(yè)的加速度。那么,4G到底會在哪些方面、在何種程度上改變中國呢?其實,4G的影響可能沒有那么大,有四個難以改變。4
與3G牌照發(fā)放整整討論了10年不同,4G牌照發(fā)放在2009年3G規(guī)模建設4年后就進行了發(fā)放,也頗匹配于行業(yè)的加速度。那么,4G到底會在哪些方面、在何種程度上改變中國呢?其實,4G的影響可能沒有那么大,有四個難以改變。
4G不會改變的四件事
當年2G牌照發(fā)放的時候,伴隨著老的郵電部企業(yè)化,中國移動、中國聯(lián)通先后成立,其中,拿到GSM牌照的中國移動獲得了火速的發(fā)展,迄今用戶數(shù)量已經穩(wěn)居全球第一,總營收亦位居全球前五之列,僅次于AT&T、NTT、NTT DOCOMO等少數(shù)幾家廠商,而凈利潤已經多年高居全球榜首。但是,選擇了CDMA這一美版2G的中國聯(lián)通、同時也擁有GSM牌照,則長期處于相對的弱勢,其CDMA網絡僅僅成為中國加入WTO與美國政府的一次政治交換籌碼。這個過程中,三大門戶、騰訊等企業(yè)都曾經借助中國移動夢網的SP業(yè)務度過了互聯(lián)網的冬天;中興、華為首次進入移動通信市場,成為國際化跳板。
而3G發(fā)放的時候,伴隨著運營商的重組,中國電信從聯(lián)通手中接手CDMA,實力最強的中移動獲得了TD牌照,實力最弱的聯(lián)通拿到制式最好的WCDMA??陀^講,這次制度安排依然有政策考量,一則為了支持國產的TD標準;一則讓中國電信獲得移動牌照,讓三家運營商之間實力更加均衡,競爭更加激烈,這個目的基本達到了。一個額外的效果就是中國的移動互聯(lián)網實現(xiàn)了大爆發(fā),但是,同時,也讓運營商和互聯(lián)網廠商從雙贏為主走向了競合型關系;而其間,中國電信設備商中,華為從全球第三名成為全球第一,中興從第八躋身第五,展訊、銳迪科、創(chuàng)毅等大陸芯片廠商也跟隨冒頭了。
現(xiàn)在,4G牌照發(fā)放的時候,相關的政策因素已經大幅減少,主要就是讓三家運營商都率先拿到TD-LTE牌照,如果不出意外,后續(xù)也都會拿到FDD LTE牌照。而4G的兩種制式之間的差距已經變得非常小了,這時候,中移動當然會非常主動進行4G建設,但是,其建成后的優(yōu)勢并不會那么大,畢竟聯(lián)通的WCDMA的升級版本DC-HSDPA等,其最高下載速度也能高達84Mbps甚至更高,和LTE差距并不算大。
所以,4G不會改變很多事:第一,高通、聯(lián)發(fā)科的芯片會進一步多模融合,不同制式手機之間的差距會縮小,這讓高通獲得了一定的技術領先優(yōu)勢,但是,由于畢竟先發(fā)TD牌照,展訊、創(chuàng)毅等也未因此有新的弱勢,主要靠自身努力;第二,運營商之間的技術差距變小,終端差異也在變小,比如,中國移動已經和蘋果簽約,但是,這也不會讓聯(lián)通、電信形成明顯弱勢,因為,新增客戶已經日漸稀少,換機動力也在減緩,且移動4G建設也需要較長的時間才能全面覆蓋;第三,這不會更大程度上提升中興、華為等廠商的優(yōu)勢,畢竟二者在中國已經占據(jù)半數(shù)市場,在美國、日本、韓國、澳洲等美國的“友邦”受制于政治因素難以大規(guī)模進入,只能取決于在亞非拉和部分歐洲市場的拓展力;第四,這也不會大幅改變互聯(lián)網廠商的格局,3G時代的網絡格局改變在于智能機數(shù)據(jù)通信的普及化,2G和3G之間的用戶體驗瓶頸比較大,但是在WIFI大行其道、家庭寬帶日益普及的時候,4G的用戶體驗提升不再是大幅的改進,而是中小幅的提升了。
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