[導讀]記者從武漢工業(yè)機器人技術交流會上獲悉,武漢首個“純國產(chǎn)”工業(yè)機器人已進入量產(chǎn)階段。干著最苦最累的活,卻任勞任怨、一絲不茍,今后這樣的好“員工”將大量在漢產(chǎn)生。昨日,記者在武漢奮進電力技術有限公司生產(chǎn)車
記者從武漢工業(yè)機器人技術交流會上獲悉,武漢首個“純國產(chǎn)”工業(yè)機器人已進入量產(chǎn)階段。
干著最苦最累的活,卻任勞任怨、一絲不茍,今后這樣的好“員工”將大量在漢產(chǎn)生。昨日,記者在武漢奮進電力技術有限公司生產(chǎn)車間看到這一情景:一排涂成紅漆的“機器人”,不斷地來回運動,重復規(guī)定動作。與想象中人形、精致的外表不同,這些機器人似乎更應稱為“機械手臂”,它們都有一顆“中國芯”。
“從內(nèi)到外,從硬件到軟件,包括減速機、控制系統(tǒng)等核心部件,我們的工業(yè)機器人都有自主知識產(chǎn)權,屬于‘中國芯’。”武漢奮進公司總經(jīng)理、下海創(chuàng)業(yè)的徐擊水教授表示,“我們是武漢第一個走通這條路的企業(yè)。”
“2012年,全國新增2.9萬臺機器人,其中國產(chǎn)品牌只占4%,十分可憐?!毙鞊羲榻B,大部分的機器人生產(chǎn),都集中在歐洲和日本的4家企業(yè)——瑞士ABB、德國KUKA以及日本的發(fā)那科和安川電機,人稱“四大家族”,核心技術也大多掌握在它們手中。
徐擊水介紹,機器人最核心的幾個部分是減速機、控制器、伺服電機等,許多“心臟”部件國內(nèi)無法生產(chǎn),只能依賴進口,有一些甚至買不到。
徐擊水表示,他的團隊已全面突破控制系統(tǒng)和高性能精密減速機等關鍵技術。另據(jù)介紹,除操作系統(tǒng)外,徐擊水的機器人使用的軟件,包括編輯工具、接口、仿真軟件等均系自主研發(fā),編程甚至比國外機器人更靈活。
核心部件掌握在國外廠商手中,導致進口機器人的價格居高不下。一臺工業(yè)機器人價格達100萬元以上。徐擊水表示,“中國芯”機器人的成本,比國外產(chǎn)品低30%—60%。原因除了省下大筆專利費之外,跟產(chǎn)品定位也有關系。該公司目前推出的產(chǎn)品,主要用于搬運、碼垛等低端領域。“這些產(chǎn)品干的是重體力活,不要求有太高的精度,因此更便宜”。
徐擊水介紹,公司走的是“農(nóng)村包圍城市”的市場路線。“國際一線廠家生產(chǎn)的工業(yè)機器人,大部分用于汽車廠,如武漢的很多日系車廠用的大多是日本機器人。我們就‘曲線救國’,從外國人不做的低端領域做起,先得到用戶認可,再慢慢向高端擴展產(chǎn)品線”。
市經(jīng)信委機械裝備處處長李永戈介紹,武漢工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段,“奮進”是武漢第一家產(chǎn)品完全“國產(chǎn)”并進入市場的企業(yè)。
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