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[導(dǎo)讀]瑞士領(lǐng)先的無線和定位芯片與模組供應(yīng)商u-blox宣布,microdrones公司已利用其重量僅有5公斤的md4-1000四軸螺旋槳飛行器(quadrocopter)微型無人飛機(jī)(microdrone) 成功完成了從瑞士到義大利、橫跨阿爾卑斯山的高精密度飛

瑞士領(lǐng)先的無線和定位芯片與模組供應(yīng)商u-blox宣布,microdrones公司已利用其重量僅有5公斤的md4-1000四軸螺旋槳飛行器(quadrocopter)微型無人飛機(jī)(microdrone) 成功完成了從瑞士到義大利、橫跨阿爾卑斯山的高精密度飛行航程。microdrones成立于2005年,是一家專門生產(chǎn)輕型垂直起降機(jī)(VTOLs, Vertical Take Off and Landing Vehicles)的德國制造商。在此次飛行中,精密的GPS座標(biāo)和高度是在極端嚴(yán)苛天候條件下導(dǎo)航路線與完成飛行的重要關(guān)鍵,而此功能是由u-blox GPS衛(wèi)星接收器模組所提供的。
這臺配備著高分辨率攝影機(jī)的自主微型無人飛機(jī)完成了18段預(yù)先設(shè)定好的飛行航程,并且成功抵達(dá)沿路指定的地標(biāo)。
microdrones執(zhí)行長Sven Juerss表示:「此款微型無人飛機(jī)的成功飛行充分展現(xiàn)出我們自主性無人駕駛技術(shù)的堅(jiān)固、可靠與多功能用途。此技術(shù)已越來越廣泛地應(yīng)用在航攝制圖、調(diào)查、搜尋與救難、安全、公共設(shè)施視察、和空中攝影等各種領(lǐng)域中。md4-1000在航程中面臨了嚴(yán)峻的風(fēng)力和溫度變化的挑戰(zhàn)。此外,它還必須在超過12公里長,高度變化達(dá)1600公尺的航程中偵察出并飛越電力線與纜車。這項(xiàng)自主飛行若沒有借助u?blox所開發(fā)的堅(jiān)固耐用、超高精度以及即時衛(wèi)星定位技術(shù)是不可能實(shí)現(xiàn)的?!?BR>u-blox市場行銷副總裁Herbert Blaser表示:「全自動化裝置已越來越常用來執(zhí)行某些太過昂貴和危險(xiǎn)的人工操作任務(wù)。微型無人飛機(jī)就是一個具成本效益、多功能性、和具有位置感知功能機(jī)械的絕佳范例,能讓人們從安全的地面控制中心收集我們所需的高海拔重要資訊。這個應(yīng)用充分發(fā)揮了我們衛(wèi)星導(dǎo)航模組的所有特性,能在極端的環(huán)境條件下成功實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)定位、低功耗和可靠操作的目標(biāo)?!?BR>多家贊助廠商參與了這項(xiàng)杰出耐力測試的準(zhǔn)備與具體化工程,包括戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)提供了四輛賓士AMG (Mercedes-Benz AMG)高性能汽車、索尼德國分公司 (Sony Germany)、蔡司公司(Carl Zeiss AG),以及GPS/GNSS和無線硬體與軟體開發(fā)廠商u-blox,為此計(jì)畫貢獻(xiàn)了該公司的音訊、視訊和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)。
微型無人飛機(jī)md4-1000能夠自主飛行長達(dá)88分鐘,并且最多能載重1.2公斤。
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