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[導(dǎo)讀]谷歌的無(wú)人駕駛汽車相信大家都已經(jīng)相當(dāng)有印象了,憑借谷歌的技術(shù)與財(cái)力,相信開發(fā)出一款性能優(yōu)異的無(wú)人駕駛汽車肯定沒有問題,但是造價(jià)昂貴絕對(duì)會(huì)讓 這項(xiàng)技術(shù)遠(yuǎn)離普通人的生活?,F(xiàn)在,牛津大學(xué)的研究人員已經(jīng)開始

谷歌的無(wú)人駕駛汽車相信大家都已經(jīng)相當(dāng)有印象了,憑借谷歌的技術(shù)與財(cái)力,相信開發(fā)出一款性能優(yōu)異的無(wú)人駕駛汽車肯定沒有問題,但是造價(jià)昂貴絕對(duì)會(huì)讓 這項(xiàng)技術(shù)遠(yuǎn)離普通人的生活?,F(xiàn)在,牛津大學(xué)的研究人員已經(jīng)開始測(cè)試了另一項(xiàng)使用無(wú)人駕駛技術(shù),并且該項(xiàng)研究充分考慮的造價(jià)問題,旨在讓普通人也能負(fù)擔(dān)得起。

“其實(shí),我們的目的就是研發(fā)出一項(xiàng)依靠廉價(jià)傳感器而不使用高造價(jià)的設(shè)備的無(wú)人駕駛技術(shù),”牛津大學(xué)教授Paul Newman告訴《每日電訊報(bào)》記者,“即使是便宜的傳感器設(shè)備依然能夠做出讓人驚嘆的事情。”

研究人員在研發(fā)過程中把設(shè)備放置到了一臺(tái)日產(chǎn)Leaf汽車上,并且為它起了一個(gè)不錯(cuò)的名字:RobotCar。通過設(shè)備中的傳感器與掃描儀收集前方的路況與 已存的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,如果當(dāng)前的路況適合自動(dòng)駕駛,該技術(shù)就會(huì)通過安裝在汽車中控臺(tái)的平板電腦通知駕駛者,讓駕駛員決定是否使用自動(dòng)駕駛模式。研究人 員表示,他們這項(xiàng)技術(shù)與之前谷歌的無(wú)人駕駛汽車遠(yuǎn)離完全不同,并不會(huì)使用GPS定位系統(tǒng),并且會(huì)將自動(dòng)駕駛過程中的路線進(jìn)行精密分析,以保證駕駛者的安 全。

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