[導(dǎo)讀]1956年,第一艘現(xiàn)代集裝箱貨輪從美國(guó)紐瓦克出發(fā)駛向休斯頓。如今,用大型集裝箱裝運(yùn)貨物,完成貨輪與火車或大卡車間的接駁運(yùn)輸,然后運(yùn)至工廠或目的地完全是件輕而易舉的事。然而,在那個(gè)年代,第一次集裝箱裝載運(yùn)
1956年,第一艘現(xiàn)代集裝箱貨輪從美國(guó)紐瓦克出發(fā)駛向休斯頓。如今,用大型集裝箱裝運(yùn)貨物,完成貨輪與火車或大卡車間的接駁運(yùn)輸,然后運(yùn)至工廠或目的地完全是件輕而易舉的事。然而,在那個(gè)年代,第一次集裝箱裝載運(yùn)輸?shù)臉?gòu)想?yún)s經(jīng)過(guò)數(shù)年的規(guī)劃才得以成功實(shí)現(xiàn)。
集裝箱的使用是變革全球運(yùn)輸業(yè)的一次重大創(chuàng)舉,它使得港口間大量廉價(jià)商品的運(yùn)輸更加簡(jiǎn)便快捷。頃刻間,以往的小型板條箱以及岸邊的裝卸工作失去了其存在價(jià)值,商品隨著集裝箱被運(yùn)至一間間工廠,省時(shí)、省錢且省力。
今天的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),類似的變革正在發(fā)生,但是這次變革的是數(shù)字運(yùn)輸,而不是傳統(tǒng)的實(shí)體運(yùn)輸,一些數(shù)字工廠應(yīng)運(yùn)而生,也就是常說(shuō)的數(shù)據(jù)中心。
數(shù)據(jù)中心服務(wù)器提供商,如戴爾、惠普以及IBM所發(fā)揮的作用,就如同先前的小型板條箱以及裝卸工作,企業(yè)向這三大巨頭購(gòu)買服務(wù)器,用于各自的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及傳輸。然而,企業(yè)現(xiàn)在開(kāi)始打造自己的服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心了。自建服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心有利于提高效率,“數(shù)字工廠”的興起與實(shí)體工廠的興起類似,都將帶來(lái)全新的商業(yè)運(yùn)作模式。
我們正親眼目睹這一變革,這一變革使得業(yè)內(nèi)公司不能繼續(xù)依賴小型服務(wù)器生存,如Facebook、谷歌和亞馬遜等。于是,他們紛紛開(kāi)始自建快捷靈活的“數(shù)字工廠”,且這些自建的數(shù)據(jù)中心能處理海量數(shù)據(jù)。
英特爾首席信息官(CIO)黛安•布賴恩特(Diane Bryant)幾個(gè)月前分享了一組有趣的數(shù)據(jù)。2008年,75%的英特爾服務(wù)器芯片收入來(lái)自于三大服務(wù)器制造商,即IBM、戴爾和惠普,然而,到2012年,同樣是75%的收入,卻來(lái)自八家公司,不再是上述三家巨頭。
四年前,絕大部分公司都從這三大巨頭購(gòu)買服務(wù)器,從布萊恩特公布的最新數(shù)據(jù)來(lái)看,市場(chǎng)已發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變?;萜辗裾J(rèn)這些數(shù)據(jù)的真實(shí)性,聲稱惠普、戴爾和IBM三家公司的市場(chǎng)份額加總后,仍然高達(dá)73.9%。追溯數(shù)據(jù)中心近些年來(lái)的發(fā)展,布萊恩特公布的數(shù)據(jù)表明傳統(tǒng)服務(wù)器行業(yè)正面臨著新的命運(yùn),呈現(xiàn)三種關(guān)鍵發(fā)展趨勢(shì):
企業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)展壯大。如今,由于龐大的數(shù)據(jù)處理需要,單個(gè)公司擁有的服務(wù)器數(shù)量,能與以往供應(yīng)商全部的服務(wù)器數(shù)量相媲美。設(shè)想,如果戴爾一年賣出200萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器,而某公司需求量為100萬(wàn)臺(tái),相當(dāng)于戴爾一半的業(yè)務(wù)量,這時(shí),這家公司便會(huì)意識(shí)到自己生產(chǎn)服務(wù)器的重要性。谷歌在英特爾列出的八大服務(wù)器制造商中,排名第五,并且這家搜索引擎巨頭生產(chǎn)的服務(wù)器僅供自身業(yè)務(wù)需求使用,未對(duì)外出售。
生產(chǎn)零部件的公司走向整合和標(biāo)準(zhǔn)化的道路。生產(chǎn)服務(wù)器零部件的公司越來(lái)越少,主要的芯片制造商只剩下三家,即英特爾、三星和臺(tái)積電;硬盤廠商只剩下兩家,即希捷科技和西部數(shù)據(jù)。這場(chǎng)史無(wú)前例的整合使得自建數(shù)據(jù)中心更容易,因?yàn)榱悴考訕?biāo)準(zhǔn)化。
零部件商品化。曾經(jīng),服務(wù)器本身作為商品出售,而現(xiàn)在,服務(wù)器的零部件,如主板和芯片等,開(kāi)始成為商品出售,預(yù)示著市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。表明公司現(xiàn)在已開(kāi)始自行生產(chǎn)服務(wù)器,搭建數(shù)據(jù)中心,而不再?gòu)耐獠抠?gòu)買服務(wù)器或租用數(shù)據(jù)中心。更重要的是,英特爾已洞悉到這一變化,并開(kāi)始為單個(gè)零部件提供擔(dān)保服務(wù)。
我們現(xiàn)在見(jiàn)證的服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心帶來(lái)的變革與50年前集裝箱帶來(lái)的變革極其相似。集裝箱的出現(xiàn)改變了我們存儲(chǔ)和運(yùn)輸實(shí)體物品的方式,而數(shù)據(jù)中心的出現(xiàn)改變了我們存儲(chǔ)和傳輸電子產(chǎn)品的方式。數(shù)據(jù)中心出現(xiàn)以前,電腦和服務(wù)器曾主導(dǎo)著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),正如集裝箱出現(xiàn)以前,小型板條箱曾占據(jù)運(yùn)輸業(yè)主導(dǎo)地位。
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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅(qū)動(dòng)電源
在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
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工業(yè)電機(jī)
驅(qū)動(dòng)電源
LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...
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驅(qū)動(dòng)電源
照明系統(tǒng)
散熱
電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
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電動(dòng)汽車
新能源
驅(qū)動(dòng)電源
在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
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發(fā)光二極管
驅(qū)動(dòng)電源
LED
在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...
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LED照明技術(shù)
電磁干擾
驅(qū)動(dòng)電源
開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
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LED
驅(qū)動(dòng)電源
開(kāi)關(guān)電源
LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED
隧道燈
驅(qū)動(dòng)電源
LED驅(qū)動(dòng)電源在LED照明系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。由于LED具有節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),使得LED照明在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而,LED的電流、電壓特性需要特定的驅(qū)動(dòng)電源才能正常工作。本文將介紹常用的LED驅(qū)動(dòng)電...
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LED驅(qū)動(dòng)電源
led照明
LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電源轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅(qū)動(dòng)電源
高壓工頻交流
崧盛股份9日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,就植物照明發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)壁壘等問(wèn)題進(jìn)行分享。植物照明未來(lái)市場(chǎng)需求廣闊崧盛股份指出,植物照明將會(huì)走向長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。主要原因有三:第一,LED植物照明賦能終端種植更具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。由于LE...
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崧盛股份
驅(qū)動(dòng)電源
在當(dāng)今高度發(fā)展的技術(shù)中,電子產(chǎn)品的升級(jí)越來(lái)越快,LED燈技術(shù)也在不斷發(fā)展,這使我們的城市變得豐富多彩。 LED驅(qū)動(dòng)電源將電源轉(zhuǎn)換為特定的電壓和電流,以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光。通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流電(即...
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驅(qū)動(dòng)電源
高壓直流
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力,其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成,比如LED電源。
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驅(qū)動(dòng)電源
低壓直流
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,LED技術(shù)也在不斷發(fā)展,為我們的生活帶來(lái)各種便利,為我們提供各種各樣生活信息,造福著我們?nèi)祟悺ED驅(qū)動(dòng)電源實(shí)際上是一種電源,但是它是一種特定的電源,用于驅(qū)動(dòng)LED發(fā)射帶有電壓或電流的光。 因此,LE...
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驅(qū)動(dòng)電源
電流
LED燈作為一種新型節(jié)能和無(wú)污染光源,由于其特有的發(fā)光照明特性,在現(xiàn)代照明應(yīng)用中發(fā)揮著革命性的作用。作為 LED 照明產(chǎn)業(yè)鏈中最為核心的部件之一,LED 驅(qū)動(dòng)電源的驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)所存在的可靠性低、成本高等典型問(wèn)題一直制約著...
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多路
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驅(qū)動(dòng)電源
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,LED技術(shù)也在飛速發(fā)展,為我們的城市的燈光煥發(fā)光彩,讓我們的生活越來(lái)越有趣,那么你知道LED需要LED驅(qū)動(dòng)電源嗎?那么你知道什么是LED驅(qū)動(dòng)電源嗎?
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LED
開(kāi)關(guān)電源
驅(qū)動(dòng)電源
早前有新聞稱,Cree在2018年開(kāi)始宣布轉(zhuǎn)型高科技半導(dǎo)體領(lǐng)域,并一邊逐漸脫離照明與LED相關(guān)業(yè)務(wù),一邊持續(xù)投資半導(dǎo)體。在今日,Cree宣布與SMART Global Holdings, Inc.達(dá)成最終協(xié)議,擬將LED...
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