艾迪·庫(kù)

法拉利公司在周三的發(fā)言中稱，庫(kù)進(jìn)駐董事會(huì)后，公司會(huì)借助其豐富的互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)經(jīng)驗(yàn)更好地開展業(yè)務(wù)。然而，發(fā)言中沒有透露庫(kù)具體扮演何種角色。
分析稱，艾迪·庫(kù)進(jìn)駐法拉利董事會(huì)可能意味著蘋果將正式涉足車載設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域。但是這一舉動(dòng)并非讓外界感到特別意外，因?yàn)楹茉缰熬陀雄E象表明蘋果有這方面的興趣。
今年早些時(shí)候，有媒體發(fā)現(xiàn)，蘋果的一項(xiàng)技術(shù)專利就涉及了車載設(shè)備產(chǎn)品。這種技術(shù)讓iPhone和汽車內(nèi)信息系統(tǒng)達(dá)成對(duì)接，分享聯(lián)系人和地理位置等信息。
同樣在今年，3月份的一份報(bào)道稱，蘋果尋求從中國(guó)招募汽車設(shè)計(jì)工程師，研發(fā)公司的一種新產(chǎn)品。
在6月份iOS 6的發(fā)布會(huì)上，蘋果展示了Siri的一種叫做“Eyes Free”的功能。據(jù)悉，這種功能就是為了能讓汽車系統(tǒng)兼容Siri語(yǔ)音控制功能而設(shè)計(jì)的。而當(dāng)時(shí)，蘋果還宣布了同9家汽車制造商的合作關(guān)系。
甚至早在2007年，外界就有消息稱，蘋果正與大眾汽車公司交涉，討論設(shè)計(jì)一款蘋果概念汽車。