[導讀]19日,日本共同社報道稱,隨著中國各地游行趨于平靜,此前臨時歇業(yè)的日本在華的電機與汽車生產(chǎn)廠、物流公司等陸續(xù)復工。也有部分日企出于安全考慮推遲了復工時間。日產(chǎn)、馬自達及鈴木汽車的組裝工廠等按計劃自19日上
19日,日本共同社報道稱,隨著中國各地游行趨于平靜,此前臨時歇業(yè)的日本在華的電機與汽車生產(chǎn)廠、物流公司等陸續(xù)復工。也有部分日企出于安全考慮推遲了復工時間。
日產(chǎn)、馬自達及鈴木汽車的組裝工廠等按計劃自19日上午起恢復生產(chǎn)。卡西歐計算機原計劃將位于廣東省中山的工廠等關閉數(shù)日,但公司認為“從截至今晨的情況來看可以復工”,也于19日起恢復生產(chǎn)。上述報道還稱,羅森和7-11的所有便利店均恢復了正常營業(yè)。由于北京市政府建議伊藤洋華堂等10家商店“推遲恢復營業(yè),視情況而定”而暫未復工。一公關部負責人稱:“若不出什么問題,最快將于下午恢復營業(yè)?!?BR>謹慎復工
日本口腔護理品牌獅王日用化工(青島)有限公司在17、18日停產(chǎn)2天后于19日復工,但未對外公布。在民眾游行中遭受重創(chuàng)的松下青島、珠海工廠因車間受損比較嚴重復工尚需時日,19日松下珠海工廠的管理人員已經(jīng)開始上班,普通員工預計25日復工,
佳能對于復工的評估則更為謹慎。佳能中國企業(yè)品牌溝通部沈姓工作人員稱,此前佳能在珠海、中山和蘇州三個工廠的休假時間是9月17日至18日,但為了確保員工的人身安全,我們決定將上述三廠的放假時間延長到9月19日。
佳能上述人士進一步強調(diào),估計連續(xù)三天的停產(chǎn)也不會對佳能中國公司運作和產(chǎn)品銷售造成影響。
日立(中國)有限公司公共關系部經(jīng)理張晨音在接受本報采訪時稱,18日為了公司員工的安全,我們要求行政管理人員在家辦公,19日已恢復正常,目前公司在調(diào)查了解各分公司的情況,暫時還未收到受損消息。
不會放棄中國市場
也有一些日企還處在觀望態(tài)勢。豐田汽車中國發(fā)言人牛煜對本報記者稱,豐田汽車在華各工廠的停工是各廠綜合當?shù)厍闆r作出的決策,具體復工時間同樣是各工廠依據(jù)具體情況而定,并未有明確的時間表。
據(jù)本報記者了解,一汽豐田天津工廠18日已經(jīng)停工,復工時間不明。牛煜表示,豐田不會因為當前緊張的中日關系而放棄中國市場,相反會積極開拓。
豐田汽車公司社長豐田章南曾在去年發(fā)布的豐田全球發(fā)展愿景表示,豐田將中國市場的地位擺到了更加重要的位置,豐田計劃在2015年實現(xiàn)汽車銷量900萬,并計劃將中國市場銷量所占比例提高到全球銷量的15%。
佳能(中國)也表示,佳能不會放棄中國市場,而是按照原來既定的方針策略開拓中國市場。提及索賠,松下公關部員工尤楠則表示無奈:“我們找誰索賠去???”
中國政法大學經(jīng)濟法學副教授吳景明在接受本報采訪時說,從法律角度來講,這些企業(yè)是無辜的,但這種突發(fā)情況任何人也無法預料。在具體現(xiàn)實中,日資企業(yè)的遭遇類似戰(zhàn)爭、騷亂、自然災害,這些都屬于不可抗力范疇。(責編:陶圓秀)
日產(chǎn)、馬自達及鈴木汽車的組裝工廠等按計劃自19日上午起恢復生產(chǎn)。卡西歐計算機原計劃將位于廣東省中山的工廠等關閉數(shù)日,但公司認為“從截至今晨的情況來看可以復工”,也于19日起恢復生產(chǎn)。上述報道還稱,羅森和7-11的所有便利店均恢復了正常營業(yè)。由于北京市政府建議伊藤洋華堂等10家商店“推遲恢復營業(yè),視情況而定”而暫未復工。一公關部負責人稱:“若不出什么問題,最快將于下午恢復營業(yè)?!?BR>謹慎復工
日本口腔護理品牌獅王日用化工(青島)有限公司在17、18日停產(chǎn)2天后于19日復工,但未對外公布。在民眾游行中遭受重創(chuàng)的松下青島、珠海工廠因車間受損比較嚴重復工尚需時日,19日松下珠海工廠的管理人員已經(jīng)開始上班,普通員工預計25日復工,
佳能對于復工的評估則更為謹慎。佳能中國企業(yè)品牌溝通部沈姓工作人員稱,此前佳能在珠海、中山和蘇州三個工廠的休假時間是9月17日至18日,但為了確保員工的人身安全,我們決定將上述三廠的放假時間延長到9月19日。
佳能上述人士進一步強調(diào),估計連續(xù)三天的停產(chǎn)也不會對佳能中國公司運作和產(chǎn)品銷售造成影響。
日立(中國)有限公司公共關系部經(jīng)理張晨音在接受本報采訪時稱,18日為了公司員工的安全,我們要求行政管理人員在家辦公,19日已恢復正常,目前公司在調(diào)查了解各分公司的情況,暫時還未收到受損消息。
不會放棄中國市場
也有一些日企還處在觀望態(tài)勢。豐田汽車中國發(fā)言人牛煜對本報記者稱,豐田汽車在華各工廠的停工是各廠綜合當?shù)厍闆r作出的決策,具體復工時間同樣是各工廠依據(jù)具體情況而定,并未有明確的時間表。
據(jù)本報記者了解,一汽豐田天津工廠18日已經(jīng)停工,復工時間不明。牛煜表示,豐田不會因為當前緊張的中日關系而放棄中國市場,相反會積極開拓。
豐田汽車公司社長豐田章南曾在去年發(fā)布的豐田全球發(fā)展愿景表示,豐田將中國市場的地位擺到了更加重要的位置,豐田計劃在2015年實現(xiàn)汽車銷量900萬,并計劃將中國市場銷量所占比例提高到全球銷量的15%。
佳能(中國)也表示,佳能不會放棄中國市場,而是按照原來既定的方針策略開拓中國市場。提及索賠,松下公關部員工尤楠則表示無奈:“我們找誰索賠去???”
中國政法大學經(jīng)濟法學副教授吳景明在接受本報采訪時說,從法律角度來講,這些企業(yè)是無辜的,但這種突發(fā)情況任何人也無法預料。在具體現(xiàn)實中,日資企業(yè)的遭遇類似戰(zhàn)爭、騷亂、自然災害,這些都屬于不可抗力范疇。(責編:陶圓秀)





