[導(dǎo)讀]北京時(shí)間8月14日晚間消息,高德軟件(Nasdaq:AMAP)今日發(fā)布了截至6月30日的未經(jīng)審計(jì)的2012年第二季度財(cái)報(bào),凈營(yíng)收為4020萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)22%。歸屬于高德股東的凈利潤(rùn)為880萬(wàn)美元,同比下滑8.1%,Non-GAAP下的凈利潤(rùn)為
北京時(shí)間8月14日晚間消息,高德軟件(Nasdaq:AMAP)今日發(fā)布了截至6月30日的未經(jīng)審計(jì)的2012年第二季度財(cái)報(bào),凈營(yíng)收為4020萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)22%。歸屬于高德股東的凈利潤(rùn)為880萬(wàn)美元,同比下滑8.1%,Non-GAAP下的凈利潤(rùn)為1310萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)24.2%。
財(cái)務(wù)情況:
二季度凈營(yíng)收為4020萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)22%,環(huán)比增長(zhǎng)12.7%。其中,來(lái)自汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)的凈收入為2490萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)9%,環(huán)比增長(zhǎng)14.6%;移動(dòng)和互聯(lián)網(wǎng)位置解決方案業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的1100萬(wàn)美元凈收入,同比增長(zhǎng)104.5%,環(huán)比增長(zhǎng)11.5%。高德稱(chēng),這一業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)主要?dú)w因于手機(jī)預(yù)裝公司的導(dǎo)航解決方案,以及向手機(jī)制造商做的位置解決方案授權(quán)。而來(lái)自于公開(kāi)領(lǐng)域和企業(yè)應(yīng)用方案市場(chǎng)的收入為390萬(wàn)美元,同比下降7.5%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。
二季度毛利潤(rùn)為3010萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)27.4%;
二季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為960萬(wàn)美元,同比下降8.7%。Non-GAAP下運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)問(wèn)哦1390萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)21.2%。
歸屬于高德股東的凈利潤(rùn)為880萬(wàn)美元,同比下滑8.1%,Non-GAAP下的凈利潤(rùn)為1310萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)24.2%。
截止6月30日,高德持有1.719億美元現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物。
此外,公司堅(jiān)持其此前預(yù)計(jì)的2012全年凈收入將為1.52-1.59億美元,較2011年全年大約增長(zhǎng)20%-25%。
回購(gòu)
高德今年2月28日曾宣布一項(xiàng)價(jià)值5000萬(wàn)美元的ADSs回購(gòu)計(jì)劃,行權(quán)截止到2013年2月26日。在此次財(cái)報(bào)中,高德披露已于8月13日回購(gòu)總計(jì)80.913萬(wàn)股ADSs,相當(dāng)于323.656萬(wàn)股普通股,回購(gòu)價(jià)介于每ADS 10.47-12.57美元之間,總價(jià)值大約為940萬(wàn)美元。
用戶(hù)數(shù)據(jù)
截止二季度,高德地圖應(yīng)用累計(jì)用戶(hù)6500萬(wàn),MAU超過(guò)3600萬(wàn);第一季度截止時(shí),累計(jì)用戶(hù)為5200萬(wàn),MAU超過(guò)2900萬(wàn);去年第二季度截止時(shí)累計(jì)用戶(hù)為1700萬(wàn),MAU超過(guò)400萬(wàn)。高德CEO成從武今年5月在接受搜狐IT采訪(fǎng)時(shí),曾披露,目前高德導(dǎo)航和高德地圖60%-70%是通過(guò)預(yù)裝獲得,未來(lái)將降至50%,另一半來(lái)自線(xiàn)上下載。
電話(huà)會(huì)議將于美國(guó)東部時(shí)間8月14日早8點(diǎn)(北京時(shí)間8月14日晚八點(diǎn))。
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驅(qū)動(dòng)技術(shù)
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數(shù)據(jù)分析
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從傳統(tǒng)機(jī)械制造邁向數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型之路,軟件定義汽車(chē)(SDV)的出現(xiàn),無(wú)疑成為這場(chǎng)變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,預(yù)示著產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)即將來(lái)臨。那么,支撐軟件定義汽車(chē)發(fā)展的支柱究竟是什么呢?
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