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[導讀]電子設計自動化技術(shù)的領導廠商 Mentor Graphics(明導國際)近日推出一款新型電氣數(shù)據(jù)模型 Capital Publisher,這款軟件的使用,不僅大幅減少汽車制造商文檔編制的周期時間,更可以大大加快車輛維修組織的檢修速度和

電子設計自動化技術(shù)的領導廠商 Mentor Graphics(明導國際)近日推出一款新型電氣數(shù)據(jù)模型 Capital Publisher,這款軟件的使用,不僅大幅減少汽車制造商文檔編制的周期時間,更可以大大加快車輛維修組織的檢修速度和提高檢修準確性。中文版的報告全文可在 Mentor Graphics 的官方網(wǎng)站 閱讀和下載 。

隨著車輛電子行業(yè)的巨大發(fā)展,乘用車和工作車輛的電氣系統(tǒng)變得愈加復雜,因此,故障診斷也變成了一項艱巨的任務??焖俟收蠙z修不僅能夠節(jié)約成本和提高客戶眼中的品牌形象,而且還能縮短商用車的修理時間,因此,任何能夠加快整個檢修流程速度和提高檢修準確性的工作都有利于業(yè)務的發(fā)展。

車輛維修組織通常都是原始設備制造商的授權(quán)廠商。大多數(shù)情況下,技術(shù)人員需要在閱讀和研究原始設備制造商提供的文檔之后才能開展工作。傳統(tǒng)的文檔屬于靜態(tài)文件,因此難以實現(xiàn)導航且無法進行特定配置。這些缺點會對故障檢修和問題解決產(chǎn)生不利影響,從而導致車輛修理時間的延長和維護成本的提高。更為糟糕的是,如果第一次的維修思路不對,檢修車輛還需要再次送修。

明導新款軟件 Capital Publisher 可有效優(yōu)化這些步驟,提供更具成效的文檔和故障檢修環(huán)境,實現(xiàn)文檔編制方式的變革和技術(shù)人員故障檢修技術(shù)工具集的改進,這是以前所無法做到的。

改變汽車文檔的編制方式
手動編制文檔不僅速度慢,代價高,而且容易出錯。但這項新技術(shù)會提高文檔的準確性,因為它能自動重新利用工程設計和生產(chǎn)數(shù)據(jù),需要的人工轉(zhuǎn)換也更少,另外還省去了設計和制造工程師以及技術(shù)文檔編制者之間的一些反復交流。

電氣數(shù)據(jù)模型的使用是為了給技術(shù)人員提供一個智能環(huán)境(見圖1)。這種數(shù)據(jù)模型了解信息的各個方面,因此這款軟件能夠提供前所未有的文檔功能,有助于提高技術(shù)人員的生產(chǎn)力。通過使用明導國際的 Capital Publisher,汽車制造商會發(fā)現(xiàn)文檔編制的周期時間得以大幅減少,并且這款軟件的智能交付系統(tǒng)也提高了維修車間技術(shù)人員的效率。 

明導新技術(shù)提高維修車間技術(shù)人員效率

Capital Publisher 支持工程設計數(shù)據(jù)和制造流程最新情況的動態(tài)智能化再利用,這些信息經(jīng)過自定義后可以與診斷和特定汽車配置信息聯(lián)系起來。

變革維修技術(shù)人員的維修環(huán)境
技術(shù)人員需要盡可能多的幫助才能了解現(xiàn)代化汽車電氣系統(tǒng)的極端復雜性。通過使用 Capital Publisher,特定汽車的文檔能夠在一個 HTML 瀏覽器中使用一個可導航的工具包?;?Java 腳本的智能客戶端能提供一項基于瀏覽器的零安裝應用,這項應用可被部署到任何系統(tǒng)中,并且在在線或完全離線的情況下均可以運行(見圖2)。

明導新技術(shù)提高維修車間技術(shù)人員效率

智能客戶端能夠為維修技術(shù)人員的電腦提供大量用于維修的特定車型數(shù)據(jù),并通過基于網(wǎng)頁的瀏覽器簡化了操作。

因此,Capital Publisher 為正在使用維修文檔的維修技術(shù)人員帶來了全新體驗。具備智能客戶端傳遞能力的這款新軟件讓車輛電子設計和制造信息得到了自動化、智能化且十分靈活的反復利用。該解決方案徹底革新了檢修環(huán)境。

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