“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目14日在京通過驗收。科技部部長萬鋼出席驗收會。

據(jù)了解，“十一五”期間，該項目按照“三縱三橫”的研發(fā)布局，在節(jié)能與新能源汽車關鍵零部件、動力系統(tǒng)、整車集成、測試平臺、示范推廣以及標準政策研究等方面安排課題270項，以整車集成為載體、動力系統(tǒng)為核心，重點突破關鍵零部件瓶頸技術，支撐產(chǎn)業(yè)化示范推廣。項目總投資75億元，其中國家撥款11.6億元，帶動地方和企業(yè)等投入超過75億元，國內(nèi)整車及零部件企業(yè)、研究機構、大學院校等432家單位1.46萬科技人員參與研發(fā)工作，構建了我國電動汽車產(chǎn)學研聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新體系。

重大項目總體組組長、清華大學教授歐陽明高介紹說，通過5年國家科技計劃引領，攻克了一大批節(jié)能與新能源汽車關鍵技術，已有各類新能源汽車350余款進入國家汽車公告目錄，在25個示范城市有超過1.9萬輛自主研發(fā)的電動汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化推廣;突破了一批代用燃料汽車關鍵技術，帶動形成國內(nèi)140萬輛天然氣汽車保有規(guī)模;結合2008北京奧運會、2010上海世博會、2011深圳大運會等國際大型活動的舉辦，成功開展了集中化、高強度、大規(guī)模的電動汽車示范運行，取得了良好的國際影響;制定電動汽車國家和行業(yè)標準59項，基本滿足電動汽車科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化需求;建成15個國家重點試驗室和工程技術研究中心，形成電動汽車研發(fā)平臺48個;項目成果獲得國家科技進步二等獎10項，省部級科技進步一等獎22項;累計申請專利2011項，其中發(fā)明專利1015項。

經(jīng)專家組認真討論，認為該項目的成功組織實施，為我國汽車行業(yè)技術轉型和可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎，一致同意該項目通過驗收。