TRW新型電容觸控系統(tǒng)使汽車電子喇叭更輕便
[導(dǎo)讀]近日,網(wǎng)絡(luò)媒體傳出消息,全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商TRW(天合)汽車控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng),通過方向盤安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。在一個界定區(qū)域安裝傳感器,能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近
近日,網(wǎng)絡(luò)媒體傳出消息,全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商TRW(天合)汽車控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng),通過方向盤安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。在一個界定區(qū)域安裝傳感器,能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近了氣囊蓋、還是有意放在頂部準(zhǔn)備按喇叭。
相比傳統(tǒng)的喇叭系統(tǒng),該技術(shù)具備多種優(yōu)勢,例如:改善視覺外觀、增強(qiáng)功能、降低驅(qū)動力、減少組件。TRW稱:一般而言,傳統(tǒng)的車輛喇叭系統(tǒng)較笨重而且昂貴,新型電容觸控系統(tǒng)顯著減少了系統(tǒng)的組件,比如彈簧、銀觸點(diǎn)、螺絲、固定夾等;而且沒有可活動的部件,駕駛員安全氣囊直接固定在方向盤內(nèi),提高了方向盤的密合性和對稱性。
特殊的涂層將安全氣囊蓋轉(zhuǎn)變?yōu)?D導(dǎo)電面板,檢測手指或手掌所在位置,向電控單元發(fā)送信號來啟動喇叭,無須施加外力。獨(dú)特的設(shè)計還有助于防止喇叭無意間被按響。系統(tǒng)的3D設(shè)計完全覆蓋氣囊蓋表面,在一個界定區(qū)域安裝傳感器,采用更精準(zhǔn)的傳感器監(jiān)測范圍與電控單元連接,能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近了氣囊蓋、還是有意放在頂部準(zhǔn)備按喇叭。
TRW預(yù)計EHS將在2014年投產(chǎn)。(責(zé)編:陶圓秀)
相比傳統(tǒng)的喇叭系統(tǒng),該技術(shù)具備多種優(yōu)勢,例如:改善視覺外觀、增強(qiáng)功能、降低驅(qū)動力、減少組件。TRW稱:一般而言,傳統(tǒng)的車輛喇叭系統(tǒng)較笨重而且昂貴,新型電容觸控系統(tǒng)顯著減少了系統(tǒng)的組件,比如彈簧、銀觸點(diǎn)、螺絲、固定夾等;而且沒有可活動的部件,駕駛員安全氣囊直接固定在方向盤內(nèi),提高了方向盤的密合性和對稱性。
特殊的涂層將安全氣囊蓋轉(zhuǎn)變?yōu)?D導(dǎo)電面板,檢測手指或手掌所在位置,向電控單元發(fā)送信號來啟動喇叭,無須施加外力。獨(dú)特的設(shè)計還有助于防止喇叭無意間被按響。系統(tǒng)的3D設(shè)計完全覆蓋氣囊蓋表面,在一個界定區(qū)域安裝傳感器,采用更精準(zhǔn)的傳感器監(jiān)測范圍與電控單元連接,能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近了氣囊蓋、還是有意放在頂部準(zhǔn)備按喇叭。
TRW預(yù)計EHS將在2014年投產(chǎn)。(責(zé)編:陶圓秀)





