寶馬啟動(dòng)歷史上最大規(guī)模的一次召回行動(dòng)，昨天，德國寶馬公司在慕尼黑總部宣布，因汽車電路故障，在全球范圍召回130萬輛寶馬汽車，僅在德國就涉及29萬輛，而中國市場涉及12萬余輛。

據(jù)悉，這次召回的車型包括寶馬5系列和6系列，生產(chǎn)日期從2003年到2010年。寶馬公司表示，后備箱電瓶電纜包裹層沒有正確安裝，可能造成電氣設(shè)備故障以及啟動(dòng)問題，在極端情況下可能引發(fā)燒焦和火災(zāi)。不過，寶馬公司尚未接到任何因?yàn)檫@一缺陷而引發(fā)交通事故或者人員傷亡的報(bào)告。寶馬公司發(fā)言人說，這是公司“最近歷史上”最大規(guī)模的一次召回行動(dòng)。

寶馬全球召回的同時(shí)，召回行動(dòng)也在中國落地，昨天，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司宣布，決定自2012年5月10日起，召回2003年至2010年期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口和國產(chǎn)寶馬5系轎車、寶馬6系雙門轎跑車、寶馬6系敞篷轎跑車，涉及總數(shù)約120246輛。

據(jù)悉，在召回的12萬輛車中，中國市場涉及車輛的具體生產(chǎn)日期分別為：2003年3月至2010年9月期間生產(chǎn)的國產(chǎn)寶馬5系轎車118256輛；2003年3月至2010年9月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬5系轎車381輛；2003年9月至2010年7月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬6系雙門轎跑車1046輛；2003年12月至2010年7月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬6系敞篷轎跑車563輛。

寶馬汽車公司表示，本次召回范圍內(nèi)的車輛，因行李廂中蓄電池正極電線螺紋接口塑料套安裝存在問題，在極個(gè)別情況下，可能會(huì)造成連接處松動(dòng)，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)；或引起接觸電阻增大而發(fā)生過熱，造成局部燒蝕，極端情況下，可能會(huì)導(dǎo)致車輛起火，存在安全隱患。