平面顯示器于車載應(yīng)用已經(jīng)越來越盛行，如汽車導(dǎo)航、多功能駕駛儀表板、以及后座娛樂顯示屏幕等。NPDDisplaySearch預(yù)測，使用于車載的面板出貨量將可望從2011年的4,200萬片成長到2015年的6,200萬片。2011年車在面板得到極大地發(fā)展，預(yù)計2012年隨著汽車數(shù)量以及汽車技術(shù)的不斷推進(jìn)，車在面板也會延續(xù)去年的輝煌，而車載面板的多功能化也成為企業(yè)打開市場的重要途徑。

日廠如夏普、索尼和東芝都專注于發(fā)展車用液晶顯示，不但因?yàn)檫@些公司有能力產(chǎn)出高質(zhì)量的中小尺寸面板，也可取得較高獲利空間。在車載應(yīng)用上，夏普為領(lǐng)先廠商握有24.5％市占率；索尼居次、市占18.9％；東芝則有14.7％的市占率。臺灣面板雙虎市占也在前10名，友達(dá)市占8.1％、奇美電市占3.8％，隨著打進(jìn)歐日車廠供應(yīng)鏈，今年排名可望大躍進(jìn)。

友達(dá)總經(jīng)理彭(又又)浪指出，過去車載顯示器只有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，后來增加了娛樂功能的顯示器，但現(xiàn)在又多了儀表板的使用。不僅在高級車款上使用，現(xiàn)在有越來越多車款導(dǎo)入LCD面板應(yīng)用，同時面板用量也逐漸增多，有些用到2到3片、甚至4到6片。

友達(dá)在車用市場布局8年多，已經(jīng)打入歐洲的前3大車廠，以及日本2大車廠，就連中國的車廠也開始交貨，去年出貨達(dá)數(shù)百萬片，今年會倍數(shù)成長。

奇美電通過了BMW全車系認(rèn)證，今年擴(kuò)大供應(yīng)包括儀表板、影音系統(tǒng)等面板，可望成為BMW最大的面板供應(yīng)商；此外也和福斯（VolksWagen）合作開發(fā)車載系統(tǒng)。另外也通過多家歐系、美系車廠認(rèn)證，包括通用（GM）、奧迪（audi）、富豪（Volvo）、福特（Ford）等，交貨給車載系統(tǒng)集成商出貨，今年出貨同樣是倍數(shù)成長。

DisplaySearch中小尺寸研究副總裁早瀨宏表示，由于顯示屏幕在車上應(yīng)用較以往多元，重要性日益增加，使得汽車顯示器的需求持續(xù)提高。隨著油電混合車和電動車的產(chǎn)出增加如日產(chǎn)汽車的Leaf，車載面板將可繼續(xù)強(qiáng)勁成長。

有監(jiān)于使用在車上的電子產(chǎn)品日益增多，車用屏幕須具備多重功能，例如提供安全指示、動力信息、行車娛樂以及其它行車所需信息。汽車導(dǎo)航器則因?yàn)槟苁柜{駛專注于道路行進(jìn)，避開塞車和事故路段節(jié)省車程及時間，在全球的普及率也逐漸提高。隨著性能需求的提高，導(dǎo)航圖資和其它訊息需要更高的分辨率及色飽和度，汽車駕駛儀表盤的顯示面板將從被動矩陣式顯示屏幕轉(zhuǎn)為液晶顯示屏幕(TFT-LCD)。