[導讀]隨著眾多車廠相繼推出節(jié)能車款,德國萊因(TUV Rheinland)在歐洲第 64 屆 Motor Show 2011 展中發(fā)表針對各國消費者對電動車看法的“2011年全球消費者的電動車使用意愿大調查”,根據該報告顯示,印度及中國將是未來5年
隨著眾多車廠相繼推出節(jié)能車款,德國萊因(TUV Rheinland)在歐洲第 64 屆 Motor Show 2011 展中發(fā)表針對各國消費者對電動車看法的“2011年全球消費者的電動車使用意愿大調查”,根據該報告顯示,印度及中國將是未來5年內電動車發(fā)展最快的市場。
德國萊因的汽機車輛驗證專家及安全測試實驗室分別位于德、日、荷、中及美國等地,因此針對全球 12 個主要市場包括中國、丹麥、德國、法國、印度、 以色列、意大利、 日本、 葡萄牙、 西班牙、英國及美國共 6421名消費者進行調查,每個地區(qū)分別有 500 位以上的民眾參與調查。調查對象以超過 18 歲以上的駕車人口為主。
根據德國萊因這項全球 12 國市場調查顯示,印度 (92%) 及中國(88%)受訪者最有意愿在 5 年內購買電動車,“單單是此一結果就會徹底改變市場環(huán)境,”德國萊因交通運輸服務部門執(zhí)行副總裁托馬斯奧伯博士解釋;同時,這一觀察結果也讓德國萊因特別強化對中國及其它市場汽車零組件檢測能量的投資。
技術強不等于消費者采購意愿強
而談到對電動車或油電車哪個汽車技術看好時,中國(75%)和印度(67%)的受訪者最看好電動車,認為電動車是未來汽車方向,而其它大部份國家則選擇油電車。中國及印度受訪者比其它國家受訪者自認對電動車發(fā)展了解更多。
而強勢工業(yè)化國家如德國與美國 、日本,對電動車的偏好程度反而低于較弱勢經濟的葡萄牙, 西班牙等國家。根據該調查結果, 受訪者認為日本(53%)和德國(42%)發(fā)展電動車的技術最為領先,但這二國消費者反而購買電動車意愿不是很高,特別是日本,對購買電動車的意愿更是敬陪末座,只有 34%。
德國萊因解釋,這或許因為印度和中國駕車人自認了解較多的電動車技術,因此特別看好未來電動車發(fā)展,他們比其它國家更有意愿購買電動車,對電動車投下信任票。
電動車品牌認知度:Toyota排名最高
當被問及想要購買電動車時, 會先想到哪個品牌?豐田汽車(Toyota)在各國調查中都名列前茅,Honda 次之,其它各國入選的品牌多少會有差異,但 Renault 也是較多數(shù)歐洲國家會提到的品牌。全球電動車品牌偏好度在調查前五名的排行依序是:Toyota (34%)、Honda (17.2%)、Volkswagen (15.9%)、Nissan(14.6%)、Ford (11.7%)。
有些車廠即便巳發(fā)展出純電力驅動技術,但在此次的跨國調查中榜上無名,顯見車廠的努力和消費者的印象中存在很大的落差。
購買電動車的主要誘因(purchase drivers):降低成本,德國例外
此一調查結果顯示,大部份國家受訪者購買電動車的主要考量都是在降低成本,不管是降低燃油成本或是購買價格。但全球的環(huán)保風潮也讓部份國家如中國 (19%)、意大利(34%)、德國(39%)特別關注到石油耗竭或全球暖化等環(huán)保問題,其中德國更是將環(huán)??剂苛袨樽罡邇?yōu)先,凌駕于成本考量之上。
購買電動車的主要障礙(purchase barriers):購買價格
此一調查結果也顯示,有 7 個國家受訪者將電動車購買價格列為首要障礙因素,如美國(29%)、葡萄牙(29%)、英國(21%)、西班牙(21%)、意大利(21%)、以色列(25%)及日本(38%)受訪者最關心購買價格。
至于其它購買電動車的障礙因素,各國考量不盡相同。德法二國各有36%受訪者主要考量方便性,擔憂電動車有限的續(xù)航里程問題;而其它國家的擔憂因素還包括充電距離,充電時間及充電站數(shù)量等。
在電動車的安全考量上,美國(26%)、印度(26%)、中國(26%)、日本(22%)對電動車的安全顧慮明顯高于其它國家,擔心原因包含車身輕不耐撞、 短路、車子半路沒電及電池漏電等問題;但歐洲國家的葡萄牙,德國, 西班牙,意大利則較不擔心電動車的安全問題。
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