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[導(dǎo)讀]據(jù)報道,上海街頭的40萬盞路燈中,將有2成升級為LED照明。這是昨日公布的本市“十二五”半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中透露出的消息。目前,本市僅1%路燈接受改造。去年世博會上,LED照明技術(shù)的大規(guī)模、創(chuàng)新性應(yīng)用,成為最

據(jù)報道,上海街頭的40萬盞路燈中,將有2成升級為LED照明。這是昨日公布的本市“十二五”半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中透露出的消息。目前,本市僅1%路燈接受改造。

去年世博會上,LED照明技術(shù)的大規(guī)模、創(chuàng)新性應(yīng)用,成為最大的亮點之一。相比傳統(tǒng)路燈,LED路燈具有節(jié)能、可控、壽命長的優(yōu)點。傳統(tǒng)路燈忽亮忽暗很容易降低燈具壽命,LED燈就沒有這個顧慮。另外,傳統(tǒng)路燈下,道路監(jiān)控攝像拍出的東西可能一團黑,然而一旦裝上LED路燈,攝像就變得很清晰,這給警方日后要調(diào)查取證也帶來極大方便。

按照我國六部委聯(lián)合發(fā)文,“十二五”期間,LED功能性照明市場占有率須需達到20%。按此來推算,上海目前40萬盞路燈中,將有8萬盞需要升級為LED燈,但現(xiàn)有的僅占總數(shù)1%,也就是僅4000盞,除了長江隧橋外,只有武寧路、花木路上的部分路段正在使用LED路燈。有消息稱,下一步申城將在隧道、地鐵等場合嘗試進一步推廣。

對此,專家表示這主要是因為目前缺乏國家標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)企業(yè)良莠不齊,質(zhì)量也無法得到保證。另外,LED路燈的發(fā)光效率達不到規(guī)定,使得路面比較暗,加上沒有通用元器件,導(dǎo)致維修困難。除此之外,LED路燈的造價較高,部分燈的重量使得現(xiàn)有的燈桿難以承受也是原因之一。
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