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[導讀]恩梯恩(NTN)將在“第42屆東京車展2011”上展出兩座四輪電動通勤車的演示車輛“Q'mo”。把新開發(fā)的以小型轉向致動器改變車輪方向的機構與2011年3月11日作為新商品發(fā)布的電動通勤車用輪內馬達組合起來,安裝在了全部

恩梯恩(NTN)將在“第42屆東京車展2011”上展出兩座四輪電動通勤車的演示車輛“Q'mo”。把新開發(fā)的以小型轉向致動器改變車輪方向的機構與2011年3月11日作為新商品發(fā)布的電動通勤車用輪內馬達組合起來,安裝在了全部四個車輪上。

恩梯恩將新一代<strong>EV</strong>用輪內馬達與四輪獨立操控機構相結合

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輪內馬達因是將馬達減速器直接安裝在車輪上,故可提高車輛布局的自由度,擴大車內空間并減輕重量。另外,由于不再需要傳動軸,在車輪打到橫向的狀態(tài)下也可驅動。
除了普通的前進、后退之外,還演示了四輪的車軸分別朝車輛中心轉向的“原地旋轉”,以及全部四輪轉為橫向90度的“橫向移動”。不僅可供女性及老年人用于近距離購物及接送等在街道上行駛,還設想用作觀光地、機場及醫(yī)院等建筑物內的小型交通工具。
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