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[導(dǎo)讀]恩梯恩(NTN)將在“第42屆東京車展2011”上展出兩座四輪電動(dòng)通勤車的演示車輛“Q'mo”。把新開發(fā)的以小型轉(zhuǎn)向致動(dòng)器改變車輪方向的機(jī)構(gòu)與2011年3月11日作為新商品發(fā)布的電動(dòng)通勤車用輪內(nèi)馬達(dá)組合起來,安裝在了全部

恩梯恩(NTN)將在“第42屆東京車展2011”上展出兩座四輪電動(dòng)通勤車的演示車輛“Q'mo”。把新開發(fā)的以小型轉(zhuǎn)向致動(dòng)器改變車輪方向的機(jī)構(gòu)與2011年3月11日作為新商品發(fā)布的電動(dòng)通勤車用輪內(nèi)馬達(dá)組合起來,安裝在了全部四個(gè)車輪上。

恩梯恩將新一代<strong>EV</strong>用輪內(nèi)馬達(dá)與四輪獨(dú)立操控機(jī)構(gòu)相結(jié)合

恩梯恩將新一代EV用輪內(nèi)馬達(dá)與四輪獨(dú)立操控機(jī)構(gòu)相結(jié)合

恩梯恩將新一代EV用輪內(nèi)馬達(dá)與四輪獨(dú)立操控機(jī)構(gòu)相結(jié)合

恩梯恩將新一代<strong>EV</strong>用輪內(nèi)馬達(dá)與四輪獨(dú)立操控機(jī)構(gòu)相結(jié)合

輪內(nèi)馬達(dá)因是將馬達(dá)減速器直接安裝在車輪上,故可提高車輛布局的自由度,擴(kuò)大車內(nèi)空間并減輕重量。另外,由于不再需要傳動(dòng)軸,在車輪打到橫向的狀態(tài)下也可驅(qū)動(dòng)。
除了普通的前進(jìn)、后退之外,還演示了四輪的車軸分別朝車輛中心轉(zhuǎn)向的“原地旋轉(zhuǎn)”,以及全部四輪轉(zhuǎn)為橫向90度的“橫向移動(dòng)”。不僅可供女性及老年人用于近距離購物及接送等在街道上行駛,還設(shè)想用作觀光地、機(jī)場及醫(yī)院等建筑物內(nèi)的小型交通工具。
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