沒有加入iPhone銷售陣營一直被視為中國移動(dòng)（941）的致命傷。近日，有消息指出，中國移動(dòng)與蘋果公司有關(guān)引進(jìn)3G 版iPhone的談判已結(jié)束，蘋果將不會(huì)生產(chǎn)符合中國移動(dòng)TD 制式的3G iPhone。為了在4G版iPhone推出之前挽回競爭劣勢，中國移動(dòng)計(jì)劃增加Wi-Fi 覆蓋，爭取iPhone 客戶上臺。

4G 版iPhone遲遲未出

彭博引述消息指出，中國移動(dòng)與蘋果經(jīng)過數(shù)月談判，最終未能達(dá)成協(xié)議，蘋果確定不會(huì)生產(chǎn)TD 制式的3GiPhone。這早在市場預(yù)期之內(nèi)，中國移動(dòng)的3G 不兼容海外制式， 蘋果若為其度身訂造iPhone，需負(fù)擔(dān)額外研發(fā)及生產(chǎn)成本。

相反，中國移動(dòng)的4G TD-LTE是國際兩種通用制式之一。中國移動(dòng)董事長王建宙近日多番重申，已與蘋果達(dá)成協(xié)議， 4G 版iPhone將兼容TD-LTE 制式，意味中國移動(dòng)屆時(shí)可正式引入iPhone。不過，4G 版iPhone 未知何時(shí)推出。

前述消息指出，中國移動(dòng)擬在三年內(nèi)增設(shè)100萬個(gè)Wi-Fi 熱點(diǎn)，目的之一便是吸引iPhone 用家。截至今年9月底，中國移動(dòng)已有逾1000 萬iPhone 用戶攜機(jī)入網(wǎng)，這已接近以iPhone 為賣點(diǎn)的中國聯(lián)通（0762）整體3G客量的三分之一，中國移動(dòng)更不需要負(fù)擔(dān)任何補(bǔ)貼。

三星證券分析員沃以波認(rèn)為，中國移動(dòng)看到有這么多iPhone 用戶愿意自攜，認(rèn)為這是可行的辦法，增加Wi-Fi熱點(diǎn)是為了鼓勵(lì)用戶高速上網(wǎng)，2G 網(wǎng)絡(luò)則用作一般通話。

中移動(dòng)3G策略不當(dāng)

事實(shí)上，過去幾個(gè)月中，中國移動(dòng)在3G推廣上的工作非常賣力，將很多基于其本土3G技術(shù)的手機(jī)與其他設(shè)備推向市場。中國移動(dòng)終于開始利用其市場主導(dǎo)地位來推廣3G，這點(diǎn)值得稱道，但王建宙的領(lǐng)導(dǎo)能力仍令人不敢恭維，僅把新標(biāo)準(zhǔn)用來驅(qū)動(dòng)外觀靚麗的智能手機(jī)，而且很多都是中興通訊與華為等生產(chǎn)的低價(jià)手機(jī)。

“實(shí)際上，王建宙與中國移動(dòng)不應(yīng)把焦點(diǎn)放在低端市場上，而應(yīng)追逐高端用戶，是他們利用3G高速數(shù)據(jù)傳輸速度來使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，這方面的利潤相對較高。但在上海，我的朋友們多數(shù)仍用中國聯(lián)通與中國移動(dòng)的3G無線上網(wǎng)服務(wù)，不過大家也都抱怨信號不穩(wěn)定的問題：中國移動(dòng)可輕易利用這個(gè)缺點(diǎn)，爭取一些利潤空間更高的客戶群。”資深財(cái)經(jīng)記者陽歌認(rèn)為，中國移動(dòng)今年第三季財(cái)報(bào)無亮點(diǎn)，主要可歸因于3G市場策略不得法。

中國移動(dòng)調(diào)整終端戰(zhàn)略

10月28日，中國移動(dòng)通信集團(tuán)終端有限公司正式成立。該終端公司成立后，將集終端采購、銷售和售后職能于一身，承擔(dān)中國移動(dòng)整合TD終端產(chǎn)業(yè)鏈的使命，是中國移動(dòng)在新競爭環(huán)境下布局終端領(lǐng)域的重大舉措，開啟了其終端專業(yè)化運(yùn)營新時(shí)代的重要嘗試，對未來整個(gè)企業(yè)的發(fā)展具有重大意義。

中國新聞社分析稱，中國移動(dòng)終端公司的成立，是中國移動(dòng)助力打造持續(xù)健康發(fā)展的TD產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措。據(jù)了解，中國移動(dòng)終端公司是由中國移動(dòng)總裁李躍親自決策設(shè)立的，其在今年8月18日已正式獲得營業(yè)執(zhí)照，以中國移動(dòng)鼎訊通訊股份有限公司為基礎(chǔ)組建而成。

在競爭激烈的3G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，終端一直是制約中國移動(dòng)TD-SCDMA技術(shù)普及的重要障礙。與中國電信和中國聯(lián)通相比，TD終端存在品種少、價(jià)格高、質(zhì)量難讓人放心等一系列問題。在抓緊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)營銷的同時(shí)，中國移動(dòng)亟需加快推進(jìn)TD終端及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的步伐，TD終端的不斷成熟與完善對TD產(chǎn)業(yè)的整體進(jìn)步起重要的支撐作用。

對于終端公司將如何推進(jìn)TD終端的發(fā)展，中國移動(dòng)方面透露，成立后的終端公司將圍繞終端廠家與渠道的功能定位，整合產(chǎn)業(yè)資源，發(fā)揮中國移動(dòng)在客戶、業(yè)務(wù)、渠道、資源等方面的規(guī)模優(yōu)勢，開展終端及配套產(chǎn)品的定制、測試、采購、銷售、售后服務(wù)等工作。同時(shí)，通過規(guī)模集中采購、集中銷售來提高終端的質(zhì)量與性能，降低終端的制造和銷售成本，促進(jìn)終端產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

中國移動(dòng)總裁李躍指出，希望2012年能實(shí)現(xiàn)終端銷6000萬臺的目標(biāo)，其中智能手機(jī)占比將超過50%，進(jìn)而幫助中國移動(dòng)完成TD發(fā)展的歷史任務(wù)。中國移動(dòng)對未來TD終端的發(fā)展充滿希望。正如李躍所言：“中國移動(dòng)終端公司要順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新形勢，努力將自身打造成為中國移動(dòng)發(fā)展終端業(yè)務(wù)的特種部隊(duì)。”

但是，相對國內(nèi)其他兩家運(yùn)營商而言，中國移動(dòng)終端公司成立的時(shí)間較晚。中國電信的天翼終端公司成立于2008年，中國聯(lián)通的終端公司聯(lián)通華盛成立于2005年，并于2008年拆分重組成聯(lián)通華凱來承擔(dān)中國聯(lián)通未來終端發(fā)展的重任。中國電信和中國聯(lián)通的終端公司已積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營模式相對比較完善。中國電信和中國聯(lián)通的終端公司早已在用戶發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用，而中國移動(dòng)此時(shí)建立終端公司正是看到其重要性，這就難免會(huì)在技術(shù)上、產(chǎn)業(yè)鏈的合作上等方面還存在不足。并且，三大運(yùn)營商都建立終端公司，難免會(huì)陷入同質(zhì)化競爭。因此，中國移動(dòng)要打造強(qiáng)勢TD終端和完整的終端產(chǎn)業(yè)鏈，未來的路也許還很遠(yuǎn)。