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[導(dǎo)讀]25日9時(shí)50分許,位于此間的上海貝爾股份有限公司以及中國(guó)移動(dòng)(微博)通信集團(tuán)公司的一輛通訊車(chē),與遠(yuǎn)在美國(guó)新澤西州的貝爾實(shí)驗(yàn)室之間首次成功實(shí)現(xiàn)三方視頻通話。這是基于下一代4G LTE移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的首次具有創(chuàng)新色彩的


25日9時(shí)50分許,位于此間的上海貝爾股份有限公司以及中國(guó)移動(dòng)(微博)通信集團(tuán)公司的一輛通訊車(chē),與遠(yuǎn)在美國(guó)新澤西州的貝爾實(shí)驗(yàn)室之間首次成功實(shí)現(xiàn)三方視頻通話。這是基于下一代4G LTE移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的首次具有創(chuàng)新色彩的視頻通話,標(biāo)志著由一種新型無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)解決方案主導(dǎo)的下一代移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)開(kāi)啟了嶄新大門(mén)。
這種新型無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)解決方案就是由阿爾卡特朗訊下屬貝爾實(shí)驗(yàn)室最新研發(fā)的“l(fā)ightradio”技術(shù)成果。支撐這一技術(shù)成果的關(guān)鍵硬件不是司空見(jiàn)慣的天線鐵塔和基站設(shè)施,而是幾個(gè)邊長(zhǎng)只有約6厘米的小“魔方”。
“只有在今后的通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高效的投入、更節(jié)約的能耗,才能滿足爆炸式增長(zhǎng)的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量,這也正是‘lightradio’解決方案具有革命性意義之所在。”主持三方視頻通話的阿爾卡特朗訊無(wú)線事業(yè)部總裁維姆·斯韋爾登斯說(shuō)。
據(jù)介紹,歷經(jīng)一年半時(shí)間研發(fā)、于今年2月推出的“l(fā)ightradio”解決方案,引入了“云”的概念,在6厘米見(jiàn)方的小“魔方”里高效集成了創(chuàng)新性的天線振子和射頻部件,可整合不同代際的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)技術(shù),部署靈活,覆蓋面廣,可顯著簡(jiǎn)化通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。最令人印象深刻的是:與傳統(tǒng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)相比,“l(fā)ightradio”解決方案可以降低高達(dá)50%整體建設(shè)成本,削減移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)50%以上的碳排放量,相關(guān)的輻射水平也可大大降低,綠色環(huán)保特征非常鮮明。
斯韋爾登斯認(rèn)為,由“l(fā)ightradio”解決方案主導(dǎo)、基于4G LTE下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的跨洋視頻通話在中美之間成功演示,無(wú)疑是下一代移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)邁向商用的重要一步。
據(jù)上海貝爾股份有限公司董事長(zhǎng)袁欣介紹,作為阿爾卡特朗訊在華的旗艦公司,上海貝爾積極參與了“l(fā)ightradio”解決方案的全球研發(fā),并結(jié)合中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通(微博)、中國(guó)電信(微博)等運(yùn)營(yíng)商的現(xiàn)實(shí)需求,在“l(fā)ightradio”解決方案的商用進(jìn)程中添加更多的“中國(guó)元素”。預(yù)計(jì)明年可推出較完整的系列產(chǎn)品,并在中國(guó)形成基于“l(fā)ightradio”解決方案的“生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈”和下一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。
有數(shù)據(jù)顯示,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,尤其是無(wú)線寬帶、移動(dòng)視頻以及各類(lèi)智能終端的大規(guī)模普及,移動(dòng)數(shù)據(jù)流量呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2015年,全球移動(dòng)數(shù)據(jù)流量將比2010年增長(zhǎng)約30倍。如果不研發(fā)并運(yùn)用創(chuàng)新性的擴(kuò)能降耗解決方案,相關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將很難滿足社會(huì)需求。(記者 吳宇)
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