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[導讀]本報訊 (記者劉俊)昨日,深圳民企比亞迪(002594)首次公開發(fā)行A股網(wǎng)上路演如期進行,比亞迪董事長王傳福首度回應巴菲特在持股方面的質疑,他表示巴菲特未對比亞迪股票進行減持,同時據(jù)他所知也不會趁著回歸A股進行


本報訊 (記者劉俊)昨日,深圳民企比亞迪(002594)首次公開發(fā)行A股網(wǎng)上路演如期進行,比亞迪董事長王傳福首度回應巴菲特在持股方面的質疑,他表示巴菲特未對比亞迪股票進行減持,同時據(jù)他所知也不會趁著回歸A股進行拋售。此外,比亞迪A股上市的定價未達到此前21.08~30.81元的估值區(qū)間,保薦人瑞銀昨日表示沒有A股再融資的安排和考慮。
昨日,在網(wǎng)上路演時投資者也將“炮火”集中在巴菲特和比亞迪的關系上。王傳福表示,巴菲特對比亞迪的持股并無拋售限制。
股神旗下的中美能源入股帶來的品牌效應和資本市場也讓該公司股票估值提高,讓比亞迪的H 股股價從每股8.4 港元大漲到2009年10月高位時的85.5 港元。不過隨著去年汽車業(yè)務增速放緩,公司股價回落至27.55 港元附近,跌幅67.78%。
在被問到巴菲特是否被套在比亞迪時,比亞迪投資者關系部總經(jīng)理李黔昨日回應說,巴菲特入股比亞迪的價格為8港元,與當時的市場價格基本一致,巴菲特對比亞迪的投資是一個“長期的投資”。
按照規(guī)劃,比亞迪這次A股發(fā)行定價為18元,發(fā)行7900萬股,集資規(guī)模14.22億元,比之前的21.92億元的融資計劃縮水了近35%。募資主要用于深圳市比亞迪鋰電池生產(chǎn)項目、深圳汽車研發(fā)生產(chǎn)基地項目受擴大汽車品種及汽車零部件建議項目。
去年銷量不達標,比亞迪經(jīng)銷商又爆出“集體退網(wǎng)”,網(wǎng)絡是否穩(wěn)定為投資者關注。王傳福說,目前網(wǎng)絡已保持在較為穩(wěn)定的水平,大約有800多家經(jīng)銷商。
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