■通信產(chǎn)業(yè)報(bào)記者 逄丹
全球范圍內(nèi)的運(yùn)營商已經(jīng)開始建設(shè)智能管道，向“流量經(jīng)營”轉(zhuǎn)型。流量經(jīng)營對運(yùn)營商傳統(tǒng)的BOSS系統(tǒng)提出了很大的挑戰(zhàn)，根據(jù)不同的用戶、不同的內(nèi)容、不同的流量，BOSS必須執(zhí)行相應(yīng)的“加減乘除”操作，這就必須為BOSS系統(tǒng)植入智慧的大腦。
向“流量計(jì)費(fèi)”模式轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為運(yùn)營商的共識(shí)。
北京電視臺(tái)率先邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐。據(jù)報(bào)道，為滿足電視臺(tái)內(nèi)各種不同層次用戶的管理需求，北京電視臺(tái)為不同用戶提供了可自由選擇的計(jì)費(fèi)方式。如：期限類型用戶服務(wù)帶寬、按時(shí)間包月、包年計(jì)費(fèi)；按流量計(jì)費(fèi)等。
其中，按流量計(jì)費(fèi)受到了用戶的青睞。隨著用戶上網(wǎng)行為朝著“長尾”轉(zhuǎn)移，傳統(tǒng)的計(jì)費(fèi)模式已經(jīng)不能滿足用戶的需求，推動(dòng)著運(yùn)營商的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)向“流量計(jì)費(fèi)”變革。
與此同時(shí)，越來越激烈的競爭環(huán)境也使得運(yùn)營商必須向“流量經(jīng)營”轉(zhuǎn)型。
流量經(jīng)營已是趨勢
對于運(yùn)營商來說，最寶貴的資源莫過于通信網(wǎng)絡(luò)。在“管道化”趨勢越來越明顯的背景下，運(yùn)營商必須對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的資源實(shí)現(xiàn)合理和充分的調(diào)度，針對不同用戶的差異化需求，設(shè)計(jì)更有針對性的服務(wù)，從而扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有的趨勢。
正所謂“金子不賣煤價(jià)?！边\(yùn)營商紛紛提出向“智能管道”轉(zhuǎn)型，不要讓金子般的網(wǎng)絡(luò)資源賣作煤價(jià)錢。
而從用戶的角度來說，從普遍的時(shí)長類包月、半包月制改為按流量計(jì)費(fèi)已經(jīng)成為他們的最大需求。
在用戶看來，按流量計(jì)費(fèi)，符合以成本為基礎(chǔ)定價(jià)的公平原則。
“就像誰家用電多，就應(yīng)該多交電費(fèi)。假如用戶實(shí)行包月，也就是不管用戶用多少電，每個(gè)月電費(fèi)都一樣。電力公司為了至少保本，電費(fèi)就會(huì)設(shè)在一個(gè)中間值，就會(huì)出現(xiàn)用電量大的用戶賺了，而用電量小的用戶虧了。這也意味著用量大的用戶產(chǎn)生的成本讓用量小的用戶來承擔(dān)，這樣對用戶來說顯然是不公平的?！币晃粊碜灾袊?lián)通河北分公司的專家表示。
他認(rèn)為，不限流量包月適用于寬帶的起步階段。在寬帶的起步階段，缺乏足夠的帶寬應(yīng)用，不限流量包月的收費(fèi)模式鼓勵(lì)用戶嘗試各種新的應(yīng)用而無需擔(dān)心流量，對于推動(dòng)寬帶應(yīng)用的發(fā)展是有利的。
“更重要的是，在這個(gè)階段，由于寬帶應(yīng)用較少，用戶的流量也相對較少，不同用戶之間的使用量差異也不大，每個(gè)用戶消耗的資源和產(chǎn)生的成本相對接近，不存在公平不公平?！鄙鲜鰧＜艺f。
更為重要的一點(diǎn)是，“流量計(jì)費(fèi)”不僅使得運(yùn)營商可以管理“P2P”流量，同時(shí)可以建立更多新的商業(yè)模式。
“不要提到P2P就只想到限制、封殺，嘗試去尋找合適的商業(yè)模式才是最重要的。合適的商業(yè)模式是推動(dòng)新技術(shù)的最大動(dòng)力。就像如果只想到禁止MP3在網(wǎng)絡(luò)的傳播，就不會(huì)有iPod的成功。如果可以對P2P的流量進(jìn)行識(shí)別，意味著可以對其單獨(dú)計(jì)費(fèi)，還會(huì)有更多的類似iPod的商業(yè)模式產(chǎn)生?！币晃唤咏\(yùn)營商的人士表示。
武裝智慧BOSS
當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)“流量計(jì)費(fèi)”，運(yùn)營商就需要對現(xiàn)有的BOSS系統(tǒng)進(jìn)行變革，使得BOSS系統(tǒng)必須能夠根據(jù)不同的用戶、不同的內(nèi)容、不同的流量，執(zhí)行相應(yīng)的“加減乘除”操作。
轉(zhuǎn)向全業(yè)務(wù)運(yùn)營后，三大運(yùn)營商對計(jì)費(fèi)系統(tǒng)都進(jìn)行了大規(guī)模的改造，基本上滿足了運(yùn)營商開展全業(yè)務(wù)的需求，但是距離“流量經(jīng)營”還尚遠(yuǎn)。
愛立信中國及東北亞區(qū)客戶交流與咨詢部方案架構(gòu)師王濤在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者采訪時(shí)表示：“為了實(shí)現(xiàn)差異化的流量計(jì)費(fèi)，首先從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上就需要體現(xiàn)差異化。在智能管道時(shí)代，傳統(tǒng)基于管道資源的產(chǎn)品內(nèi)涵將更加豐富，除了流量、時(shí)長等產(chǎn)品特征描述外，產(chǎn)品包含的智能管道屬性，例如帶寬、優(yōu)先級以及可以使用的業(yè)務(wù)等，也需要納入到產(chǎn)品的定義中，因?yàn)檫@些屬性同樣對應(yīng)了管道的某些資源?！?br /> 其次，當(dāng)用戶訂購了基于智能管道的產(chǎn)品后，這些產(chǎn)品的管道屬性需要能夠有效地作用到網(wǎng)絡(luò)中，同樣這也對BOSS系統(tǒng)提出了新的要求。此外，計(jì)費(fèi)及賬務(wù)系統(tǒng)本身也需要能夠?qū)χ悄芄艿喇a(chǎn)品進(jìn)行正確的計(jì)費(fèi)和出賬，新增加的管道屬性必然要作為計(jì)費(fèi)的參考因素影響計(jì)費(fèi)結(jié)果的輸出。
“例如，同樣是包100M流量的管道產(chǎn)品，1M帶寬顯然需要比100KB帶寬向用戶收取更多的費(fèi)用?！蓖鯘硎?。
目前，國內(nèi)三大運(yùn)營商已經(jīng)開始了智能管道的建設(shè)，對于BOSS系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。王濤表示：“國內(nèi)運(yùn)營商主要還是將較多的精力放在智能管道網(wǎng)絡(luò)側(cè)能力的驗(yàn)證上面，BOSS系統(tǒng)在試點(diǎn)過程中的改造集中在面向網(wǎng)絡(luò)側(cè)提供決策參考數(shù)據(jù)以及對應(yīng)的接口上?！?br /> 引入云計(jì)算
與此同時(shí)，運(yùn)營商開始把云計(jì)算引入BOSS系統(tǒng)，在使得BOSS變得更加“智慧”的同時(shí)也更有效率。
目前，運(yùn)營商BOSS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫主要放置在省公司的機(jī)房中。采用這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，若果運(yùn)營商眾多的營業(yè)廳同時(shí)訪問BOSS系統(tǒng)時(shí)，造成訪問數(shù)據(jù)庫的量過大，影響了BOSS的響應(yīng)速度，一方面給網(wǎng)絡(luò)造成了極大的壓力，另一方面影響了用戶的體驗(yàn)。
為此，運(yùn)營商在推動(dòng)BOSS系統(tǒng)轉(zhuǎn)向支持“流量計(jì)費(fèi)”的同時(shí)，開始將云計(jì)算引入BOSS系統(tǒng)的建設(shè)中。
亞信聯(lián)創(chuàng)的一位專家告訴記者：“在BOSS系統(tǒng)應(yīng)用軟件云化的過程中，先外圍再核心。也就是先將外圍的、非核心的、小顆粒度的、影響面小的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行云化改造，并將其部署在資源池上，積累相應(yīng)的軟件云化經(jīng)驗(yàn)；再將業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)的核心BI、計(jì)費(fèi)、CRM、數(shù)據(jù)庫等進(jìn)行云化，這樣既切實(shí)可行，又可以將整個(gè)過程的風(fēng)險(xiǎn)降低到最小程度?！?br /> 目前，亞信聯(lián)創(chuàng)已向多個(gè)客戶提供了規(guī)劃咨詢、系統(tǒng)集成、軟件云化的服務(wù)，實(shí)際運(yùn)用效果明顯，例如：在某一中部省份運(yùn)營商的CRM系統(tǒng)的web層和接入層實(shí)現(xiàn)了全面部署SMA架構(gòu)，利用負(fù)載均衡的X86刀片集群代替小型機(jī)，每年可節(jié)省投資2億多元。
不過，智能管道尚處于起步階段，相應(yīng)的BOSS系統(tǒng)改造也剛剛開始。從長期來看，管道智能的決策邏輯將趨于復(fù)雜，用于決策的參考數(shù)據(jù)量也將愈發(fā)龐大。對此，王濤表示：“一部分復(fù)雜的決策邏輯和決策數(shù)據(jù)從核心網(wǎng)絡(luò)上移到BOSS將是一個(gè)比較理想的選擇，從這個(gè)角度來說，BOSS將成為智能管道的決策使能者之一?！?