日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導讀]全球主要DRAM內存芯片業(yè)者陸續(xù)投入微細制程轉換作業(yè),然而海力士半導體(Hynix)在轉換到30納米制程上正遭遇瓶頸。在微細制程轉換競爭中,一直緊追在海力士之后的爾必達(Elpida),可能會更快完成制程轉換作業(yè),并動搖海

全球主要DRAM內存芯片業(yè)者陸續(xù)投入微細制程轉換作業(yè),然而海力士半導體(Hynix)在轉換到30納米制程上正遭遇瓶頸。在微細制程轉換競爭中,一直緊追在海力士之后的爾必達(Elpida),可能會更快完成制程轉換作業(yè),并動搖海力士數年來維持的競爭力。對此說法,海力士反駁道,目前皆依照計劃日程順利進行轉換中。

南韓相關業(yè)者引用DRAMeXange報告指出,三星電子(SamsungElectronics)、海力士、爾必達等主要DRAM內存芯片業(yè)者展開轉換至30納米等級以下微細制程的激烈競爭,其中三星與其他競爭業(yè)者維持相當大的差距。

三星30納米制程比重持續(xù)擴大,至2011年底預估將可擴大至50%。爾必達計劃從6月開始投入30納米制程量產,以年底達到整體產量50%為目標積極作業(yè)中。

而海力士從2011年第1季開始在30納米制程中首度采用6F2Layout進行生產,但至2011年下半在擴大30納米制程比重仍受限制,主要原因在海力士是首度在30納米制程中采用6F2技術,而30納米制程轉換作業(yè)又有技術上的困難。南韓證券專家對海力士是否能順利擴大30納米制程比重也抱持尚待觀察的態(tài)度。

9個多月前三星便已開始轉換到30納米制程,目前仍未能大幅擴大比重,而海力士轉換制程至今約4個月,仍難說會有怎樣的成果。南韓MiraeAssetSecurities分析師表示,40納米以下的制程比起現(xiàn)有制程,在技術方面的難易度較高,因此較難預測未來是否能順利轉換成功。三星從以前就已經使用6F2技術,而海力士則是從30納米制程才開始采用6F2技術,在擴大比重方面較難抱持樂觀態(tài)度。如果海力士在轉換到30納米制程上仍無法擺脫瓶頸,恐怕會被爾必達趕過。

對于外界的評價,海力士表示,進行尖端技術開發(fā)已有一段時日,且擴大資本支出,在擴大比重方面不會有問題。海力士相關人員表示,從第1季開始投入30納米DRAM量產,計劃至年底將比重擴大至40%。且海力士為了使用6F2技術,從過去就已持續(xù)進行相關研究,目前正順利進行制程轉換當中,在擴大比重方面也將會依照日程順利進行。
本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉