南韓半導體廠海力士(Hynix)股權人3度尋求買主，擬出售該公司15%股權，市價約達3.4兆韓元(31.9億美元)，為半導體產(chǎn)業(yè)盛事。然市場意見紛雜，有人稱海力士股權出售恐難立即出現(xiàn)進展，然另一方面海力士潛在買主也不少。

報導引述不愿具名的產(chǎn)業(yè)高層指出，市場質(zhì)疑海力士股權出售恐無法立即出現(xiàn)斬獲，股權出售最快可望于5月初展開競標，目前主要債權人Korea Exchange Bank、Korea Finance Corporation等，正評估可能的交易方式，亦不排除發(fā)行新股，以吸引更多潛在投資人，然能否成功脫手股權，當前仍充滿不確定性。

海力士為全球第2大內(nèi)存芯片供貨商，當前僅次于三星電子(Samsung Electronics)。然前2次股權出售落得流局的下場，與海力士營運籠罩在營運狀況不佳的陰霾下脫不了關系。

然海力士近日已證明公司有能力創(chuàng)造營生，即便產(chǎn)業(yè)景氣循環(huán)，時有跌宕，業(yè)者仍能鞏固獲利，當前已揮別2001年債權重整陰影，該公司長期債評亦由A-提升至BBB。債權人3度出售股權，時機已有不同。海力士投資人關系副總裁James Kim對此則謝絕表示意見。

產(chǎn)業(yè)人士認為，樂金集團(LG Group)、現(xiàn)代起亞(Hyundai-Kia)、SK集團、現(xiàn)代重工集團(Hyundai Heavy Industries)皆為潛在買家，因為上述4家業(yè)者皆可藉海力士，為自家核心業(yè)務注入新生命。

盡管樂金集團會長具本茂(Koo Bon-moo)已做出否認，然市場猶仍相信，集團需要收購部分海力士股權，畢竟業(yè)者已將太陽能電池視為公司營收的新興推動力，該一業(yè)務便需有芯片輔助。

此外旗下樂金電子(LG Electronics)每年向海力士采購芯片，總價達3兆韓元左右，雙方高層亦定期會晤商議相關。報導引述消息人士指出，樂金對于海力士大規(guī)模集成電路系統(tǒng)(System LSI)業(yè)務極有興趣，即便消費性電子產(chǎn)品市場競爭激烈，然若樂金可持有海力士部分股權，便可擴展該業(yè)務規(guī)模。樂金發(fā)言人Yoon Won-il婉拒表示看法。

至于汽車集團現(xiàn)代起亞目前正不對強化零部件相關單位，更對車用芯片表示重視。然產(chǎn)業(yè)觀察人士認為，非內(nèi)存業(yè)務為海力士的弱勢，可能影響現(xiàn)代起亞的競標意愿。當前海力士鑒于消費市場潮流，當前將諸多資源挹注在提升高階內(nèi)存芯片業(yè)務，以深入智能型手機、平板計算機、高階電視機款等暢銷產(chǎn)品市場。

另一方面，市場還將焦點轉向SK集團，據(jù)之情人士透漏，業(yè)者內(nèi)部已開始進行評估。值得注意的是，SK集團核心業(yè)務多數(shù)側重南韓本土市場，即便電信營運單位SK電信與石化單位SK Innovation等為相關領域市場領導者，然SK集團始終未能打進美國、亞洲等海外市場。近來SK集團原有意購并美國影片租賃業(yè)者百事達(Blockbuster)，最終仍無疾而終。

產(chǎn)業(yè)觀察人士說明，該業(yè)者當前將焦點轉向大陸地區(qū)，對于電動車市場興味濃厚，收購海力士，不偏離該集團的發(fā)展策略。海力士在大陸江蘇無錫設芯片廠，握有金援之外，還獲大陸官方支持，數(shù)度訪廠表示關切。

事實上，海力士債權人亦擬引進海外資本，最為公司的外國策略投資人，例如全球晶圓(Global Foundries)背后的金主阿布扎比先進技術投資公司(ATIC)，于2010年1月時曾與南韓半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(Korea Semiconductor Industry Association；KSIA)簽訂合作備忘錄(MOU)，共同探索潛在合作領域。據(jù)消息人士指出，雖然ATIC當時并未討論是否會投資海力士，然亦不排除收購的可能，金融機構從業(yè)人員亦認為，海力士引進海外資本，可互為策略伙伴，提高市場競爭力。