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[導(dǎo)讀] 智能卡芯片供應(yīng)商英飛凌(Infineon)科技(中國)有限公司近日宣布,公司已開始向中國深圳的“深圳通”項(xiàng)目提供非接觸式CPU卡芯片。這些芯片以英飛凌非接觸式/雙界面SLE 66PE平臺(tái)為基礎(chǔ),能夠在確??焖倏煽康墓步?

     智能卡芯片供應(yīng)商英飛凌(Infineon)科技(中國)有限公司近日宣布,公司已開始向中國深圳的“深圳通”項(xiàng)目提供非接觸式CPU卡芯片。這些芯片以英飛凌非接觸式/雙界面SLE 66PE平臺(tái)為基礎(chǔ),能夠在確保快速可靠的公共交通應(yīng)用。

    英飛凌科技(中國)有限公司保密與智能卡芯片負(fù)責(zé)人潘曉哲先生表示:“我們很高興深圳通項(xiàng)目采用了SLE 66CL80PE平臺(tái)的非接觸式控制器作為智能卡的芯片。這是首個(gè)將非接觸CPU卡應(yīng)用于國內(nèi)城市交通一卡通的項(xiàng)目,希望這一項(xiàng)目能夠影響和鼓勵(lì)其他城市把現(xiàn)有的公交系統(tǒng)升級到CPU卡,真正實(shí)現(xiàn)安全的非接觸卡應(yīng)用?!?

    中國的公交市場越來越多地開始討論采用非接觸CPU卡,這不但能大幅提高公交系統(tǒng)的安全水平,而且便于在必要的時(shí)候輕松添加全新應(yīng)用。今年會(huì)有更多的城市開始考慮推出城市通卡或市民卡,預(yù)計(jì)這些項(xiàng)目每年將需要2,000萬至3,000萬張卡片。

    英飛凌SLE 66PE非接觸式控制器系列適用于從基礎(chǔ)至高級的安全智能卡系統(tǒng),芯片上集成了ISO/IEC 14443 Type B、Type A,Mifare和Sony Felica等主要非接觸接口,符合國際標(biāo)準(zhǔn),可直接與標(biāo)準(zhǔn)的讀寫設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行通信,為系統(tǒng)升級提供了真正的靈活性和互通性。

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