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[導(dǎo)讀] 自去年12月發(fā)布以后,加拿大公司Recon的新產(chǎn)品Recon Jet智能護(hù)目鏡終于出來(lái)了。作為一款新一代的體驗(yàn)型產(chǎn)品,Recon Jet應(yīng)用了頭部顯示屏的基本思路,將顯示器移植到了更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的眼鏡上,讓用戶在騎自行車或者在

 自去年12月發(fā)布以后,加拿大公司Recon的新產(chǎn)品Recon Jet智能護(hù)目鏡終于出來(lái)了。

作為一款新一代的體驗(yàn)型產(chǎn)品,Recon Jet應(yīng)用了頭部顯示屏的基本思路,將顯示器移植到了更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的眼鏡上,讓用戶在騎自行車或者在街區(qū)慢跑時(shí)就能體驗(yàn)Jet帶來(lái)的快感。

Recon Jet價(jià)格為699美元,價(jià)格偏高是它的一大缺點(diǎn)。對(duì)于各種運(yùn)動(dòng)員而言,它的價(jià)格都比Google Glass要低很多,也更具有吸引力。它的硬件配置包括1GHz 的雙核處理器,1GB的Ram以及8GB的存儲(chǔ)。通過(guò)藍(lán)牙和手機(jī)連接后,還可以提供社交媒體和短信通知,接打電話和控制音樂(lè)。

 

 

其實(shí)你都不需要帶上手機(jī),Jet自己就可以拍照錄音,使用地圖進(jìn)行導(dǎo)航,記錄速度和高度等。通過(guò)一個(gè)電子屏,人們可以觸摸進(jìn)行選取,也可以使用右邊模塊上的實(shí)體按鈕在菜單上操作,這樣可以減少誤操作的發(fā)生。

根據(jù)外媒目標(biāo)的測(cè)評(píng)結(jié)果看,它的軟件使用起來(lái)有些遲緩,在山間騎車時(shí),電池也只夠用大概半天時(shí)間,但其體驗(yàn)可以用驚人來(lái)形容。人們?cè)隍T車時(shí),能同步看到車速和海拔高度,地圖上的行跡追蹤大大增加了騎車樂(lè)趣,帶給人超凡的體驗(yàn)。

相比之前發(fā)布的產(chǎn)品,新版本對(duì)所用的軟件進(jìn)行了修正。所有的信息都能恰到好處盡收眼底,屏幕的顯示質(zhì)量也有了巨大的提升。這是因?yàn)閺?013年Google開(kāi)發(fā)者大會(huì)發(fā)布原型產(chǎn)品后,Recon一直在致力于Jet系列的開(kāi)發(fā)。

 

 

不過(guò)Recon并不打算讓你一整天都帶著它,其顯示屏無(wú)法工作一整天,但是你可以把它拆下或者更換電池。Recon的市場(chǎng)總監(jiān)Tom Fowler表示,眼部的智能穿戴設(shè)備最合適的應(yīng)用情境應(yīng)當(dāng)是在特定活動(dòng)中,所以他們將模塊化硬件用于Jet產(chǎn)品中。

 

 

續(xù)航4小時(shí)的可拆卸電池安置于眼鏡的一端,而顯示屏、觸摸板和其他所有內(nèi)部元件則集成于另一端。兩者中的任何一部分都很容易拆卸,這樣人們可以把它還原成運(yùn)動(dòng)眼鏡,甚至連鏡片和鏡框都可以自行組合。整個(gè)產(chǎn)品重85克——比普通的太陽(yáng)鏡要重很多,但Jet拿起來(lái)感覺(jué)還是很輕的。

雖然Recon Jet并不是為普通人開(kāi)發(fā)的,但還有很多其他公司(如Sony、Google)都在想盡辦法在我們的眼前加一塊顯示屏。讓我們拭目以待,等到那一天真的到來(lái)吧!

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