在5月20日這個(gè)適合告白的日子，很多手機(jī)廠(chǎng)商和智能硬件品牌卻選擇用發(fā)布新品的方式跟用戶(hù)“告白”，智能平衡車(chē)品牌樂(lè)行是其中之一。它發(fā)布了2款代步車(chē)新品R0和L6，售價(jià)均為2999元。隨后，樂(lè)行創(chuàng)始人兼CEO周偉對(duì)小米進(jìn)入該領(lǐng)域與山寨泛濫的問(wèn)題發(fā)表了看法。

昨天下午，原本14:30開(kāi)始的發(fā)布會(huì)被推遲了10分鐘，因?yàn)橛幸恍┟襟w正在從另一場(chǎng)發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)趕來(lái)。對(duì)此，樂(lè)行創(chuàng)始人兼CEO周偉在開(kāi)場(chǎng)的時(shí)候說(shuō)：“我看到場(chǎng)下還沒(méi)坐滿(mǎn)，雖然心里不舒服，但是也說(shuō)明我們公司還是太小了，做得還不夠好。”他的口吻里充滿(mǎn)了不服輸?shù)男愿瘛?/p>

在演講了差不多40分鐘的時(shí)候，在談完了他對(duì)做平衡車(chē)、做樂(lè)行的一些背后故事后，在宣講“刷進(jìn)別人的朋友圈不如行在自己的路上”后，周偉推出了2款新品R0和L6。

R0是一款雙輪車(chē)，但是它沒(méi)有把手，從而解放雙手。R0更像是一款雙輪車(chē)和獨(dú)輪車(chē)的雜交產(chǎn)品，體積也介于二者之間，更輕便，單手很容易拎起來(lái)。

雙輪平衡車(chē)R0

周偉隨后踩上去在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始了騎行，給人的感覺(jué)是，R0更容易控制，比獨(dú)輪車(chē)更安全，不容易摔倒。它采用的是進(jìn)口三星鋰電池和算法達(dá)到200次/秒檢測(cè)的傳感器，續(xù)航里程為20公里，最高時(shí)速限制在12km/h。在周偉演示這款產(chǎn)品的時(shí)候，空無(wú)一人的另一款車(chē)慢慢駛向了臺(tái)中央，這讓人眼前一亮。

今天發(fā)布的另一款“深V”產(chǎn)品樂(lè)行滑板車(chē)L6則在一段性感露骨的視頻后亮相。L6的最高時(shí)速限制在20km/h，續(xù)航里程為30公里。它的深V設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在把手下方的三角鏤空結(jié)構(gòu)，如同穿著深V禮服的女人，凸顯的是性感。盡管我并沒(méi)有因此而感受到它的性感，它的6種配色倒是顯得青春、時(shí)尚。

樂(lè)行滑板車(chē)L6，可折疊，主打輕盈便攜

除了上面2款產(chǎn)品，周偉還展示了一款很酷的滑板車(chē)和一輛獨(dú)輪車(chē)樣品，不過(guò)并不在此次發(fā)布會(huì)之列。

談小米入局平衡車(chē)：喜憂(yōu)參半

作為有可能緩解當(dāng)下交通擁堵甚至可能改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降漠a(chǎn)品，平衡車(chē)(或稱(chēng)體感車(chē)、代步車(chē))這類(lèi)產(chǎn)品還存在許多盲區(qū)，并且缺乏相關(guān)的行業(yè)進(jìn)入準(zhǔn)則。但是，小米已經(jīng)瞄準(zhǔn)了這一領(lǐng)域。

小米投資的國(guó)內(nèi)平衡車(chē)品牌納恩博(Ninebot)前段時(shí)間全資收購(gòu)了平衡車(chē)的鼻祖品牌Segway后，向來(lái)以低價(jià)策略聞名的小米入局是否會(huì)對(duì)樂(lè)行造成沖擊呢?在回答虎嗅這個(gè)問(wèn)題時(shí)，周偉從積極和消極的角度給出了答案。

積極的一面。“這是好事兒，這會(huì)加速這個(gè)行業(yè)的規(guī)范和成熟。”周偉表示，“去年也就五六家企業(yè)在做，到今年初的時(shí)候五六十家都不止，甚至一家公司有好幾個(gè)品牌，這其實(shí)是不健康的發(fā)展。中國(guó)人沒(méi)有敬畏之心，推出來(lái)的產(chǎn)品也不太靠譜，導(dǎo)致很多用戶(hù)受到了傷害。”

周偉認(rèn)為，小米進(jìn)來(lái)之后會(huì)加速這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。他預(yù)計(jì)今年該行業(yè)會(huì)進(jìn)行一輪洗牌，做得不好的品牌會(huì)被清理出去，因?yàn)樗鼈儠?huì)傷害到行業(yè)的發(fā)展，會(huì)降低消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品類(lèi)的認(rèn)可。

消極的一面。“當(dāng)然我們也認(rèn)為存在挑戰(zhàn)，就是小米進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后，會(huì)不會(huì)像它進(jìn)入其它硬件行業(yè)一樣。圈子里也流傳著一句話(huà)：‘小米進(jìn)入到任何一個(gè)行業(yè)，都……’大家都知道的。其實(shí)這的確對(duì)我們是非常大的挑戰(zhàn)。”周偉言辭間不無(wú)擔(dān)憂(yōu)。

周偉甚至降低了樂(lè)行對(duì)2015年的銷(xiāo)售預(yù)期。周偉告訴虎嗅，樂(lè)行此前對(duì)今年的銷(xiāo)售預(yù)期是達(dá)到6億元的銷(xiāo)售額，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為25萬(wàn)臺(tái)，但是小米進(jìn)入后，則很難說(shuō)了。同時(shí)，他也坦承，這次推出的2款產(chǎn)品之所以比此前的產(chǎn)品定價(jià)低，有一部分原因就是為了狙擊小米。

談山寨：欺騙性的失望區(qū)，去年吃過(guò)國(guó)產(chǎn)配件的虧

毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)的智能硬件行業(yè)充斥著山寨，這是個(gè)不容回避的問(wèn)題。對(duì)此，周偉認(rèn)為：“到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為，中國(guó)的智能硬件行業(yè)處于一個(gè)'欺騙性的失望區(qū)'，目前所有的智能硬件產(chǎn)品是低于用戶(hù)的期望的，處于期望區(qū)以下，它沒(méi)有越過(guò)這個(gè)(快速增長(zhǎng)的)拐點(diǎn)。今天中國(guó)的智能硬件的發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)怪圈，即過(guò)早的進(jìn)入到低利潤(rùn)階段，導(dǎo)致所有的公司都生存不下去。”這句話(huà)似乎不僅僅是對(duì)山寨而言，這里面或許有我們上文提及的某品牌的影子。

“我一直的觀(guān)點(diǎn)是在不短的時(shí)間內(nèi)(這個(gè)行業(yè))仍然要經(jīng)歷自我驗(yàn)證、尤其是唱衰者自我驗(yàn)證的預(yù)言之中。就是因?yàn)橹袊?guó)的智能硬件過(guò)早進(jìn)入低利潤(rùn)階段，公司沒(méi)有錢(qián)賺，沒(méi)有利潤(rùn)，發(fā)展不起來(lái)。”周偉接著說(shuō)道。他表示，樂(lè)行一直在思考如何獲得二次打擊的能力。

與此同時(shí)，安全問(wèn)題同樣對(duì)于平衡車(chē)是個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

這位年輕的CEO坦誠(chéng)樂(lè)行去年犯了很?chē)?yán)重的錯(cuò)誤，讓樂(lè)行損失慘重，出現(xiàn)了讓用戶(hù)受到傷害的情況，核心原因就是一批產(chǎn)品采用了國(guó)產(chǎn)電芯，最終不得不召回了很多車(chē)，這也讓樂(lè)行下定決心從此只用進(jìn)口電芯。

最后，周偉透露，樂(lè)行2014年的銷(xiāo)售額3.3億多，修正了此前對(duì)外宣傳時(shí)的3.5億。這位CEO給我的感覺(jué)是，非常坦誠(chéng)，不避諱任何現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，這或許是一位創(chuàng)業(yè)者需要具備的品質(zhì)。不過(guò)接下來(lái)的平衡車(chē)/體感車(chē)/代步車(chē)領(lǐng)域的許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，包括地方政府的限行和禁行政策等，對(duì)于這家2012年12月創(chuàng)立的初創(chuàng)企業(yè)而言，充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。