最近一段時間，出行市場非常熱鬧，一邊是打車公司合并，專車與出租車互掐，一邊是如火如荼地在造車，都想嘗試著顛覆傳統(tǒng)出行方式。而造車有用一張PPT就想要造出一輛電動汽車，有大牛站臺造出小牛并分分鐘刷新眾籌記錄，也有用自行車玩智能硬是造出一個生態(tài)。對此只想說：打車有風(fēng)險，監(jiān)管須謹(jǐn)慎，造車太盲目，創(chuàng)新要跟上。

實際上，現(xiàn)在大量的硬件公司前仆后繼，多如牛毛的硬件產(chǎn)品層出不窮，但“互聯(lián)網(wǎng)+硬件”就能改變我們的生活嗎?這要打個大大的問號。因為目前來看，國內(nèi)的硬件團隊大多都是技術(shù)驅(qū)動型的，而且基本沒有什么技術(shù)壁壘，只要靠一堆的配件加上電子元件組裝起來就可以稱的上“智能硬件”。即使有一些創(chuàng)新也會很快被抄了去，因為深圳有一個神奇的華強北存在。所以就出現(xiàn)了大量長的一樣的手環(huán)、手表，同質(zhì)化嚴(yán)重，沒有什么創(chuàng)新可言。

而對于智能硬件來說，創(chuàng)新的最好體現(xiàn)就是在設(shè)計上。對于國內(nèi)技術(shù)大多處于同一起跑線上的創(chuàng)業(yè)者來說，創(chuàng)新設(shè)計是能夠把產(chǎn)品賣出去，能夠活下來的最有效途徑。用太火鳥科技創(chuàng)始人雷海波的話來說，設(shè)計驅(qū)動才是硬件公司存在的價值。對于硬件產(chǎn)品來說，不管是工業(yè)時代還是現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)時代，設(shè)計的價值都不可代替。只不過，現(xiàn)在又加上了設(shè)計、技術(shù)和商業(yè)模式這三架馬車，缺一不可。其中，設(shè)計和技術(shù)是自己可控制的，而對于商業(yè)模式來說，不可控因素太多，用雷海波的話來說，小的創(chuàng)業(yè)公司，如果沒有很好的執(zhí)行力，沒有資金，背后沒有干爹，只靠商業(yè)模式，80%的公司是死路一條。

就拿前段時間，很火爆的小牛電動車來說，是典型的技術(shù)驅(qū)動型。因為從外形設(shè)計來看跟普通的電動車沒什么兩樣，只是它的電池更吸引眼球，跟特斯拉是用的同樣的鋰電池組，還有智能化的技術(shù)。而小牛主要靠的是商業(yè)模式，李一男雄厚的技術(shù)背景以及各種資源，獲得超額眾籌也很正常。不是說小牛不好，只是還談不上顛覆。

同樣的，一款叫云馬的智能電動車，因其小巧易折疊的設(shè)計和漂亮的外形，還未發(fā)布上市就吸引了很多關(guān)注。這款電動車，取代了電動車傳統(tǒng)的笨重外形，也區(qū)別于現(xiàn)在市面是很多的站立式電動車，是可以做著的，帶來一種新的體驗。所以這支團隊雖然是創(chuàng)業(yè)公司，卻是設(shè)計驅(qū)動型的。

而這款云馬電動車是在太火鳥孵化平臺孵化的，也得到太火鳥的投資，還有富士康郭臺銘等投資機構(gòu)的投資，目前正在籌備A輪，準(zhǔn)備產(chǎn)品上市。也許云馬也會像太火鳥上其他產(chǎn)品一樣成為下一個爆款。

而太火鳥是由前視覺中國創(chuàng)始人雷海波創(chuàng)建的一個智能硬件孵化平臺，主要為硬件創(chuàng)業(yè)者提供硬件創(chuàng)業(yè)服務(wù)，包括咨詢、投資、投后服務(wù)。太火鳥孵化過像洛可可水杯、嬰萌配奶機、69智能電臀等爆款智能硬件。由于雷海波是從視覺中國(中國最具影響力的視覺創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)門戶 )出來創(chuàng)業(yè)，擁有者龐大的設(shè)計師資源，不僅抓住了硬件創(chuàng)業(yè)的風(fēng)口，也特別傾向于設(shè)計驅(qū)動型創(chuàng)業(yè)。在他看來，設(shè)計驅(qū)動最好的代表就是蘋果，屬于喬布斯的那個年代，不管是iPhone還是iPod，他們簡潔極致的設(shè)計都改變了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)了一定的潮流，甚至不斷吸引著后來的模仿者。

從設(shè)計學(xué)上來看，設(shè)計驅(qū)動型的產(chǎn)品主要有四個方面因素決定：情感、美學(xué)、個性和責(zé)任。包括用戶的參與度、自信度有沒有滿足，美學(xué)是否有五感中的美感，產(chǎn)品是不是有個性，是否具有一定的社會和環(huán)保責(zé)任等等。雷海波告訴筆者，他們在挑選智能產(chǎn)品時，首先要看這個團隊是否有設(shè)計基因，然后再看產(chǎn)品是否具備基本的商業(yè)邏輯，還有團隊的執(zhí)行力如何，能否把產(chǎn)品生產(chǎn)出來。

據(jù)雷海波介紹，太火鳥在今年上半年對上千家智能硬件產(chǎn)品做了一次調(diào)研，他們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在智能硬件的爆款率是6.3%，這個比例不高但也不算底，現(xiàn)在的智能產(chǎn)品都是成千上萬的。雷海波也說到，打造爆品并沒有那么容易，除了考慮前面提到的設(shè)計驅(qū)動的要素外，還會由天時地利人和等因素所決定。

而這中間，像太火鳥這樣的孵化平臺也有很多，可以幫創(chuàng)業(yè)者做一些事情。比如大多數(shù)設(shè)計師出身的創(chuàng)業(yè)者，其實并不懂商業(yè)運作，太火鳥可以利用自己的資源幫他們包裝、眾籌、銷售，幫他們把產(chǎn)品賣出去。太火鳥有自己的電商平臺，也會和像淘寶、京東這樣的眾籌平臺合作幫創(chuàng)業(yè)者眾籌。

不過，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時代的買賣已經(jīng)完全不是以前的“你買我賣”的方式，而更多的是需要用戶的參與，用戶需要什么樣的產(chǎn)品，有什么樣的痛點，能夠讓設(shè)計者第一時間知道，這樣設(shè)計生產(chǎn)出的產(chǎn)品，用戶才會心甘情愿的購買和使用。太火鳥建立了“社區(qū)+孵化”的模式，不僅給用戶和設(shè)計師建立了社區(qū)，可以有效交流和分享，而且還為用戶設(shè)計了產(chǎn)品投票，生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品，由用戶來決定。然后通過投資孵化的方式，幫創(chuàng)業(yè)者把產(chǎn)品生產(chǎn)出來，同樣這也是一種設(shè)計驅(qū)動的體現(xiàn)。

在智能硬件行業(yè)里，不光是創(chuàng)業(yè)者一哄而上造各種產(chǎn)品，就連巨頭也是跑馬圈地，怕錯過智能硬件的風(fēng)口。有小米生態(tài)、樂視生態(tài)、阿里、京東等各種生態(tài)，他們自己不會去做硬件，而正真能被巨頭看上的又有幾個。雷海波提出“去中心化”，不依賴于這些巨頭平臺，充分利用自己的優(yōu)勢，創(chuàng)造好的產(chǎn)品，把其他事情交給太火鳥們，幫他們把夢想變成現(xiàn)實。

現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，很多都是靠造概念、造噱頭來打造產(chǎn)品，甚至用燒錢的方式來獲取用戶，而不是認(rèn)真地去做產(chǎn)品，硬件創(chuàng)業(yè)更是這樣。而對于硬件創(chuàng)業(yè)者來說，太火鳥又何嘗不是不是創(chuàng)業(yè)者，一定程度上硬件產(chǎn)品的好壞也決定著太火鳥們的成敗。