圍繞深度融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，一年一度的青洽會在西寧召開。大規(guī)模活動(dòng)的舉辦，對當(dāng)?shù)亟煌ㄌ岢隽丝简?yàn)。

據(jù)悉，西寧市公安交管局通過智能交通管控系統(tǒng)精準(zhǔn)部署警力，結(jié)合信息服務(wù)系統(tǒng)，即使在執(zhí)行大面積管制的情況下，交通依然暢通。

這一切，離不開海信智能交通系統(tǒng)的支持。在西寧市，智能交通系統(tǒng)應(yīng)用于各類大型活動(dòng)已經(jīng)成為日常。2016年環(huán)青海湖自行車賽期間，西寧交警借助海信交通管控平臺，在3天的賽程內(nèi)，對60個(gè)相關(guān)路口部署預(yù)案管理，通過修改信號燈配時(shí)，緩解多個(gè)路口擁堵;不同日期配置三條巡檢路線，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)擁堵，全程掌控。

有了智能交通的輔助，大型活動(dòng)依然能有條不紊的進(jìn)行，同時(shí)保障市民安全和正常的交通運(yùn)行。

在西寧這樣一座特色的城市，城市狹長路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、高密度旅游城市特點(diǎn)，以及本地城市功能區(qū)過于集中、每周五少數(shù)民族禮拜的人文特色，海信因地制宜、因時(shí)而變，定制化開發(fā)了系列預(yù)案。

如針對大型活動(dòng)、雨、雪、霧等惡劣天氣，建立起13套細(xì)分場景預(yù)案，滿足快速指揮調(diào)度需要，根據(jù)場景變化狀況一鍵下發(fā)執(zhí)行。在西寧每周清真大寺禮拜時(shí)，人流量達(dá)到高峰，指揮調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)預(yù)案修改信號配時(shí)、發(fā)布誘導(dǎo)信息，實(shí)現(xiàn)對周邊車輛的調(diào)流，緩解擁堵，保障交通順暢和民眾安全。

海信智能交通系統(tǒng)在大型活動(dòng)中的應(yīng)用，西寧并不是獨(dú)一。

早在2008年北京奧運(yùn)會智能交通系統(tǒng)招標(biāo)中，海信信號機(jī)產(chǎn)品就打敗西門子、泰科等國際巨頭，為奧運(yùn)期間以及此后的交通穩(wěn)定運(yùn)行，提供可靠的信號保障。根據(jù)2016年的統(tǒng)計(jì)，在投入使用的8年間，年故障率僅3.6%，優(yōu)于國外品牌5%的國際標(biāo)準(zhǔn)。

2009年濟(jì)南全運(yùn)會、2010年上海世博會和廣州亞運(yùn)會、2011年烏魯木齊中國-亞歐博覽會和貴陽少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會、2016年青島國際啤酒節(jié)……幾乎所有大型活動(dòng)承辦城市的智能交通系統(tǒng)，都有海信的身影。

2016年杭州G20峰會期間，面對交通運(yùn)行狀況的大調(diào)整，如何保障市民的基本出行、維護(hù)交通環(huán)境的安全，是對杭州交通的重大考驗(yàn)。海信為杭州公交4700多輛公交車進(jìn)行智能化升級，通過車載設(shè)備終端、掌上公交APP等，為市民提供科學(xué)、準(zhǔn)確的乘車信息服務(wù)。

更重要的，是在智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用下，精確獲知每一輛車的運(yùn)行狀況、回場時(shí)間，并且與車載終端聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警、一鍵關(guān)機(jī)等安全措施，保障人、車安全。

為什么大型活動(dòng)的背后都離不開海信智能交通系統(tǒng)?技術(shù)層面上，海信智能交通系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力，為不同客戶、不同需求提供了豐富的解決方案;服務(wù)層面，針對具體城市交通特點(diǎn)和客戶需求，開發(fā)定制化、針對性的解決方案。

在海信圖像識別和數(shù)據(jù)處理核心實(shí)力延伸的基礎(chǔ)上，海信在大規(guī)模交通數(shù)據(jù)快速處理、車輛二次識別以及智能化、自動(dòng)化應(yīng)用方面，不斷取得新的技術(shù)突破，成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者。