一家為美國多州執(zhí)法部門，以及一些其它美國公共安全機(jī)構(gòu)提供無人機(jī)技術(shù)的供應(yīng)商CAPE公司宣布，將停止與中國無人機(jī)制造商大(DJI)疆合作，理由是安全問題。對此，大疆回應(yīng)稱對CAPE公司基于錯誤信息作出的決定感到失望。

在發(fā)給觀察者網(wǎng)的聲明中，大疆表示，一直以來高度重視信息安全問題，“我們技術(shù)的安全性已經(jīng)在全球得到反復(fù)驗(yàn)證，其中也包括美國政府和美國領(lǐng)先企業(yè)的獨(dú)立驗(yàn)證。”

“當(dāng)用戶使用大疆無人機(jī)或其他技術(shù)產(chǎn)品時，所生產(chǎn)、存儲和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都完全由用戶掌握，”大疆表示對CAPE公司基于錯誤信息作出的決定感到失望，“但這不會影響大疆繼續(xù)在全球發(fā)展客戶及合作伙伴關(guān)系，全球范圍內(nèi)有超過520個公共安全機(jī)構(gòu)信任并使用大疆的無人機(jī)產(chǎn)品執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)。”

大疆同時指出，CAPE是眾多使用大疆SDK的開發(fā)者之一，CAPE向使用無人機(jī)的客戶提供數(shù)據(jù)管理和云服務(wù)平臺，是一家企業(yè)軟件供應(yīng)商。大疆不知道CAPE是否打算更改已有客戶的服務(wù)，大疆認(rèn)為這屬于CAPE和其客戶之間的協(xié)商。

此前外媒7月17日報(bào)道，總部位于加州雷德伍德市的創(chuàng)業(yè)公司CAPE計(jì)劃于17日通知客戶，將停止向其客戶銷售與中國無人機(jī)兼容的軟件。目前美國境內(nèi)使用的絕大多數(shù)無人機(jī)都是由大疆制造的。

“來自不同聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的聲明引起了合作伙伴和潛在客戶的關(guān)注，”CAPE首席執(zhí)行官Chris Rittler說。

CAPE開始要求新客戶從已批準(zhǔn)的制造商名單中進(jìn)行選擇，目前名單里只有一個選項(xiàng)：Skydio Inc.。這家創(chuàng)業(yè)公司距離CAPE的硅谷總部一英里，最近開始與國防部合作。CAPE將允許現(xiàn)有客戶使用他們的大疆無人機(jī)，直到合同結(jié)束，持續(xù)時間不超過一年。

對CAPE的決定，大疆發(fā)言人邁克爾·奧爾登堡(Michael Oldenburg)在一封電子郵件中表示失望。

報(bào)道稱，大疆的遭遇與中國電信設(shè)備公司華為技術(shù)有限公司相呼應(yīng)，特朗普政府幾個月來一直將其作為國家安全威脅，利用這些擔(dān)憂限制其進(jìn)入美國市場。

在6月底美國參議院通過的《國防授權(quán)法案》(NDAA)中，禁止中國無人機(jī)用于美國軍事用途。美國議員們稱中國無人機(jī)可能會向中國政府發(fā)送信息，或被黑客利用進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊或其它類型的攻擊。

在上個月大疆發(fā)給參議院小組委員會的一封信中，否認(rèn)了它向國外發(fā)送視頻片段的指控，表示大疆已經(jīng)制造了沒有互聯(lián)網(wǎng)功能的定制無人機(jī)用于美國政府項(xiàng)目。

另外，大疆還曾在7月9日宣布，旗下一套安全解決方案獲美國內(nèi)政部審查通過。后者在測試過程中，使用了大疆兩款無人機(jī)機(jī)型。

美國內(nèi)政部在7月2日發(fā)布的報(bào)告中提及此事。該部門對大疆兩款無人機(jī)進(jìn)行了總計(jì)1245次(總計(jì)538小時)測試飛行，期間未發(fā)現(xiàn)“數(shù)據(jù)外泄”情況，且無人機(jī)運(yùn)作良好。

當(dāng)時大疆北美業(yè)務(wù)部副總裁瑞貝里奧(Mario Rebello)還表示，“美國內(nèi)政部認(rèn)為，大疆產(chǎn)品軟件硬件解決方案可滿足客戶對數(shù)據(jù)安全的要求，予以批準(zhǔn)。對于本次解決方案獲批，我們表示感謝。該解決方案可讓營救人員在緊急情況發(fā)生時，更有效地拯救生命。”

這個月，美國內(nèi)政部還發(fā)布了針對政府使用的大疆無人機(jī)分析報(bào)告。該機(jī)構(gòu)建議批準(zhǔn)大疆的產(chǎn)品，但建議將其使用限制在涉及可安全公開的數(shù)據(jù)的非敏感任務(wù)中。該部門批準(zhǔn)大疆的一個原因是缺乏任何可行的國內(nèi)替代品。