盤點(diǎn)10大超酷的模擬計(jì)算機(jī):曾經(jīng)的科技寵兒(圖文)
21ic電子網(wǎng)訊:模擬計(jì)算機(jī)曾經(jīng)在二十世紀(jì)四十年代輝煌一時(shí),而終結(jié)于二十世紀(jì)六十年代末期,但是它的傳奇卻流傳至今。根據(jù)維基百科的描述,“模擬計(jì)算機(jī)是一種用于不斷變化的物理過程(如電子、機(jī)械或液壓數(shù)量)的計(jì)算機(jī),通過模擬問題進(jìn)而得到解決。相對(duì)的,電子計(jì)算機(jī)則代表了變化的數(shù)量值改變。”
模擬計(jì)算機(jī)大多數(shù)設(shè)計(jì)出來(lái)用于解決某種特殊的應(yīng)用,比如運(yùn)算量大的計(jì)算或者飛機(jī)組建模擬。接下來(lái)我們將看到眾多模擬計(jì)算機(jī)中的一些,尤其是相對(duì)來(lái)說比較酷的那一部分。
IBM System/7
我們首先為您介紹的是生產(chǎn)于1970年的IBM System/7。這個(gè)大盒子的運(yùn)算周期為400微秒;16字節(jié)長(zhǎng)同時(shí)具有奇偶校驗(yàn)字節(jié)能力。根據(jù)IBM的資料顯示:即使是一臺(tái)最小的IBM System/7,每個(gè)月的租金也需要352美元,一臺(tái)機(jī)器包括處理器,單片存儲(chǔ)器和一個(gè)輸入輸出接口。
而購(gòu)買這一臺(tái)機(jī)器的價(jià)格為16,060美元。如果需要額外增加內(nèi)存,那么需要支付105美元的租金,或者可以以3,675美元的價(jià)格直接購(gòu)買。第一臺(tái)IBM System/7的出貨日期是1971年9月16日,客戶是來(lái)自威斯康辛州基諾沙的American Motor Corporation(AMC)公司。
Systron-Donner Series 80
根據(jù)計(jì)算機(jī)歷史博物館的資料顯示,Systron-Donner計(jì)算機(jī)比模擬游戲來(lái)的要晚一些,而且當(dāng)時(shí)主要應(yīng)用于特定的應(yīng)用上,比如教育和訓(xùn)練。根據(jù)Glensmuseum.com網(wǎng)站顯示,第一臺(tái)Systron-Donner Series 80的出貨日期為1964年,當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)被用于卡迪拉克通用模擬計(jì)算機(jī)使用,它當(dāng)時(shí)使用晶體管取代了電子管。
Ford Instrument Mark Fire Control Computer
Ford Instrument Mark Fire Control Computer控制計(jì)算機(jī)是使用壽命最長(zhǎng)同時(shí)也是使用最廣泛的模擬系統(tǒng)。美國(guó)海軍在軍艦上使用這種計(jì)算機(jī),從第二次世界大戰(zhàn)開始一直使用到1969年。這臺(tái)機(jī)器最初有三尺寬(約1米),4尺高(約1.3米),6尺長(zhǎng)(約2米)并且重量接近3,000磅(約1361公斤)。整套系統(tǒng)用于戰(zhàn)列艦或驅(qū)逐艦上火炮的瞄準(zhǔn)與發(fā)射。
Goodyear Electronic Differential Analyzer
從在線模擬計(jì)算機(jī)博物館的資料我們知道:在1948年左右Goodyear Aircraft Corporation開始進(jìn)入導(dǎo)彈領(lǐng)域,并需要模擬設(shè)備去輔助導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)。在Goodyear Electronic Differential Analyzer模擬計(jì)算機(jī)的輔助下,Goodyear Aircraft Corporation在電子模擬計(jì)算機(jī)領(lǐng)域成為了一股早期的先鋒力量。
The Jerie analog computer
二十世紀(jì)50年代末,來(lái)自荷蘭代爾夫特的H. G. Jerie教授曾開發(fā)出一款著名的用于特殊用途的模擬設(shè)備。這套系統(tǒng)可以通過運(yùn)行幾個(gè)公式,將多幅圖片信息聚合在一起,并解決定位和測(cè)量問題。
HITAC (HItachi Transistor Automatic Computer)
這幅圖片中就是Hitachi(model 303E)。Hitachi模擬計(jì)算機(jī)在二十世紀(jì)50年代到60年代期間,曾作為日本防御系統(tǒng)中的大型飛行模擬器。
General Electric differential analyzer
這是一款作為微分分析器而被廣泛使用的模擬計(jì)算機(jī)。這幅圖片來(lái)自于UCLA工程學(xué)院的通用(General Electric)微分分析器。這臺(tái)機(jī)器被定義為“軸、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪與機(jī)電元素的連接系統(tǒng)”。
“微分分析器其中一項(xiàng)重要的組成部分,來(lái)自于通用開發(fā)的設(shè)計(jì)獨(dú)特的寶麗來(lái)光電系統(tǒng)。14個(gè)高感光設(shè)備安裝在機(jī)器上,從而保證機(jī)器的準(zhǔn)確性,同時(shí),微分分析器快速的計(jì)算出解決方案也需要至少14臺(tái)模擬器同時(shí)工作。”
微分分析器
順便說一下,一臺(tái)微分分析器曾經(jīng)作為道具出現(xiàn)在1956年的一部叫《飛碟入侵地球》(Earth vs the Flying Saucers)的科幻電影中。
Newmark 模擬計(jì)算機(jī)
制造于1960年的Newmark模擬計(jì)算機(jī),由五個(gè)部件組成,用于解決微分方程。
Bechman Instruments EASE
這部獨(dú)特的Beckman Instruments EASE 模擬計(jì)算機(jī)有60尺長(zhǎng)(約20米),并有一塊按鈕控制板。根據(jù)計(jì)算機(jī)歷史博物館的資料顯示,1962年,這一款計(jì)算機(jī)用于為通用汽車設(shè)計(jì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的艾莉森部門。
Norden投彈瞄準(zhǔn)器
模擬計(jì)算機(jī)中最著名的一款莫過于Norden Bombsight,這是一款由陀螺儀、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、反光鏡、杠桿和顯微鏡組成的模擬計(jì)算機(jī)。它既能為飛行員導(dǎo)航,也同時(shí)能決定什么時(shí)候該卸下負(fù)載。
根據(jù)計(jì)算機(jī)歷史博物館的資料顯示,“它的發(fā)明者Carl Norden將他的投彈瞄準(zhǔn)器以一美元的價(jià)格賣給了政府。他的發(fā)明為第二次世界大戰(zhàn)中的日間高空投彈奠定了重要的理論基礎(chǔ)。這項(xiàng)技術(shù)在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被作為一種軍事秘密,不過在后來(lái)的一些研究駁斥了它對(duì)于投彈準(zhǔn)確性的聲明。”
Antikythera mechanism
好吧,我們還要加上一個(gè)很特殊的:1902年被開發(fā)出來(lái)的Antikythera mechanism被認(rèn)為是最早的機(jī)械模擬“計(jì)算機(jī)”。之所以稱之謂機(jī)械,是因?yàn)樗怯慑e(cuò)綜復(fù)雜的大約30個(gè)齒輪所組成的一套系統(tǒng)。據(jù)科學(xué)家稱,這套設(shè)備是用來(lái)計(jì)算天文位置的。
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源




