日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 工業(yè)控制
[導(dǎo)讀]近日,慧聰汽車電子網(wǎng)從深圳市博泰智臻汽車信息技術(shù)有限公司了解到,博泰的方案已全部使用安卓系統(tǒng),硬件平臺(tái)現(xiàn)階段則使用的是主頻為806兆的marvell 310 芯片。博泰總經(jīng)理石總表示對自己的安卓系統(tǒng)很有信心,并透露明

近日,慧聰汽車電子網(wǎng)從深圳市博泰智臻汽車信息技術(shù)有限公司了解到,博泰的方案已全部使用安卓系統(tǒng),硬件平臺(tái)現(xiàn)階段則使用的是主頻為806兆的marvell 310 芯片。博泰總經(jīng)理石總表示對自己的安卓系統(tǒng)很有信心,并透露明年將推出性能更強(qiáng)大的飛思卡爾i.mx536 平臺(tái)。此外,博泰研發(fā)的語音控制系統(tǒng)也有望于明年3月份全面推出,據(jù)了解,博泰的語音控制控制系統(tǒng)將能讓車主在駕車時(shí)通過語音實(shí)現(xiàn)一些功能操作,包括導(dǎo)航的設(shè)置、音樂的選取、電話撥打等等,這將更有利于車主的行車安全。

對于當(dāng)前大家普遍反映的安卓車機(jī)不穩(wěn)定的問題,博泰石總的回應(yīng)是,博泰的平臺(tái),素以穩(wěn)定性高著稱,采用安卓平臺(tái)的車機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)已有一年之多,因此博泰對自己的安卓平臺(tái)很有信心。在硬件平臺(tái)方面,博泰目前采用的310平臺(tái)由于技術(shù)成熟、穩(wěn)定,將會(huì)在博泰的前后裝產(chǎn)品上應(yīng)用比較長的時(shí)間。2012年上半年,博泰將推出飛思卡爾i.mx536 平臺(tái)。石總介紹說,相對于目前已有廠商在使用的515平臺(tái),飛思卡爾536屬于標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)芯片,性能也將更佳。在推出時(shí),將會(huì)做好嚴(yán)格的產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證,確保穩(wěn)定和性能。

在產(chǎn)品的應(yīng)用功能設(shè)置方面,博泰考慮到一些小企業(yè)的規(guī)模與資金問題,將會(huì)提供一個(gè) "基礎(chǔ)版本"的統(tǒng)一版本服務(wù),對于相對較大的客戶,博泰可以提供定制化和差異化的方案版本,差異化的程度則視廠家的規(guī)模與投入而定。

在與眾多的"第三方"應(yīng)用提供商的合作模式上,石總表示,一方面,由于第三方應(yīng)用提供商類型多,數(shù)量大,據(jù)透露,目前有超過100個(gè)第三方公司正在洽談合作;另一方面,現(xiàn)階段的Telematcs 商業(yè)模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到成熟的階段,因此博泰采取的合作模式、盈利模式將根據(jù)不同的合作方有不同的變化。

博泰的方案將不但可以支持應(yīng)用功能的更新和添加,還支持整個(gè)系統(tǒng)的升級。應(yīng)用的更新渠道是通過博泰車機(jī)操作系統(tǒng)中的一個(gè)叫做"應(yīng)用商店"的程序來實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)應(yīng)用商店和蘋果的app store 類似。博泰石總介紹說,其中所有應(yīng)用,都是在經(jīng)過博泰產(chǎn)品和知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門與第三方公司的談判,并且軟件經(jīng)過檢測、適配后才放入這個(gè)"應(yīng)用商店"的。"應(yīng)用商店"由博泰自己進(jìn)行管理,不完全開放用戶自行安裝軟件,以保證系統(tǒng)的安全和良好的用戶體驗(yàn)。

此外,博泰在與地圖提供商的合作方面也比較特別。據(jù)了解,與其他公司方案獨(dú)立的地圖模塊相比,博泰的地圖軟件與安卓車機(jī)操作系統(tǒng)整合度較高,實(shí)現(xiàn)了與多種功能的綁定,因此地圖的接入口和啟動(dòng)方式也非常多樣化。正是因?yàn)槿绱?,需要博泰和地圖公司之間開展深度開放式合作,甚至涉及到核心的技術(shù)秘密,因此博泰在與地圖商的合作方面也有所選擇。目前博泰方案已經(jīng)適配好了的地圖是高德和凱立德兩家。
 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉