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[導讀]美國空軍研究人員正在尋求行業(yè)伙伴研發(fā)傳感器融合技術(shù),使無人機在美國領(lǐng)空飛行時能夠感知規(guī)避其他飛機。位于俄亥俄州代頓市賴特帕特森空軍基地的空軍航空系統(tǒng)中心(ASC)已經(jīng)發(fā)布了一份資源尋求通告(FA8620-12-X0001)

美國空軍研究人員正在尋求行業(yè)伙伴研發(fā)傳感器融合技術(shù),使無人機在美國領(lǐng)空飛行時能夠感知規(guī)避其他飛機。位于俄亥俄州代頓市賴特帕特森空軍基地的空軍航空系統(tǒng)中心(ASC)已經(jīng)發(fā)布了一份資源尋求通告(FA8620-12-X0001),預(yù)計還將發(fā)布了一份關(guān)于“機載感知規(guī)避(ABSAA)”項目的征詢建議書(RFP)。

ABASSA尋求研發(fā)一種“傳感器和平臺無關(guān)”的傳感器融合產(chǎn)品,可用于多種類型無人機。該產(chǎn)品將使這些無人機通過感知規(guī)避其他飛機,以防止空中相撞,保障無人機和載人機的安全飛行。ABASSA產(chǎn)品將擁有“傳感器和平臺無關(guān)”所必需的軟硬件接口。

傳感器將連接到傳感器融合產(chǎn)品、無人機飛行控制系統(tǒng)和操作界面。ABASSA初始階段將采用空中交通警戒和防撞系統(tǒng)(TCAS)、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B)、雷達和光電紅外輸入等技術(shù),并且容易集成其他類型傳感器。

空軍官方表示,首個安裝ABASSA技術(shù)的無人機將為RQ-4“全球鷹”無人機,未來該系統(tǒng)將可擴展到各種類型無人機。ABSAA將根據(jù)空軍研究實驗室(AFRL)的“多入侵規(guī)避算法(MIAA)”項目早期演示來開發(fā)感知規(guī)避的后續(xù)功能.

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