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[導讀]工業(yè)4.0帶來一個變革,這個變革需要有代價,為什么花這么大一筆錢從3.0到4.0?企業(yè)有深深的切膚之痛。哈雷摩托大家都很熟悉,在上世紀八九十年代有很高速的成長,每年有15%的年平均復合增長率,那個年代通過工業(yè)3.0時

工業(yè)4.0帶來一個變革,這個變革需要有代價,為什么花這么大一筆錢從3.0到4.0?企業(yè)有深深的切膚之痛。

哈雷摩托大家都很熟悉,在上世紀八九十年代有很高速的成長,每年有15%的年平均復合增長率,那個年代通過工業(yè)3.0時代大規(guī)模生產,取得了很大的成功。但是進入到2000年代,客戶不再愿意去投入買奢侈產品,客戶群慢慢到了四十幾歲的年齡,不再適應駕駛哈雷這種大型摩托車。所以每年大目標客戶群以幾百萬速度在下降。哈雷迅速提出了業(yè)務轉型戰(zhàn)略,包括聚焦哈雷品牌的戰(zhàn)略,把一些附屬品牌的歐洲業(yè)務進行了出售。同時重構整個制造業(yè)務,廠房從14萬平方米削減到6萬平方米,生產體系進行了大幅度的削減和優(yōu)化。最后是把設備進行互聯(lián),進行大數(shù)據(jù)分析,減少車間設備的能耗。SAP為哈雷設計了研發(fā)、銷售、制造、使用的整個流程,客戶可以去直接下單購買,也可以去供應商處購買,也可以通過配置預測下預測訂單,每天的生產精確到分秒級。通過三年的改造,產品出貨時間從21天縮短到了6個小時,成本降低,凈利潤提高。

3.0到4.0有很多難點

從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0時代,這里面有很多難點,不是簡單通過工廠自動化就能夠做到。第一個重點是產品配置數(shù)據(jù)管理,要看到數(shù)據(jù)從研發(fā)到銷售,到生產,數(shù)據(jù)結構是什么樣的變化,只有精確地描繪這個事物,我們才能夠真正去運行工業(yè) 4.0。第二點是產品配置科學需求的預測,如果把產品變成配置化管理,預測就顯得非常重要,但是也要防止市場經濟的失靈,同樣也要做計劃,進行產品長遠性預測。第三點,要實現(xiàn)支持全程透明的一個生產流程。

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