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[導讀]博世汽車部件(長沙)有限公司是羅伯特·博世公司和博世(中國)投資有限公司投資設立的外商獨資公司,主要經營汽車部件、汽車電子設備系統(tǒng)的生產、研發(fā)、應用和銷售,主要產品有汽車用起動機、發(fā)電機、蒸發(fā)風機和

博世汽車部件(長沙)有限公司是羅伯特·博世公司和博世(中國)投資有限公司投資設立的外商獨資公司,主要經營汽車部件、汽車電子設備系統(tǒng)的生產、研發(fā)、應用和銷售,主要產品有汽車用起動機、發(fā)電機、蒸發(fā)風機和冷凝風機、雨刮電機、舉窗電機、座椅調節(jié)系統(tǒng)、防抱摯死系統(tǒng)等。

為了實現產品的可追溯性,每件產品生產出來都需要進行掃碼,但是由于零部件的特點,在掃碼過程中遇到了很多問題。由于零件表面帶有凹凸面,二維碼剛好打在紋路面上,所以一直沒有找到好的方案將二維碼成功讀取,影響到了產品追溯。以前也曾用過其他讀碼器,但讀碼成功率不高,影響了生產效率,而采用了Cognex的DataMan 讀碼器后,功解決了之前讀取率不高,甚至無法讀取二維碼的問題,幾乎消除了代碼讀取失敗的問題,從而提高了生產線的可追溯性和產量,達到了客戶的生產要求。

多重因素導致讀碼難度增大

由于很多的汽車零件有紋路,工件表面凹凸不平,而且碼是直接標記在紋路上,對比度不明顯,所以其讀碼背景有些復雜,受干擾嚴重,讀碼困難,在獲取良好圖像和打光及讀碼器的算法方面形成了巨大挑戰(zhàn)。很多二維碼又是在弧面上,導致二維碼稍微有點變形,還有反光,所以對打光和讀碼器的算法增加了難度,導致準確讀碼困難重重。并且由于現場的安裝環(huán)境限制,導致安裝的工位必須在設備底部,所以安裝位置和安裝距離以及跟機械夾具的配合就有了一定的難度。生產過程中要求以太網通訊,與西門子PLC300進行通訊,組態(tài)網對接,這也對精準的讀碼也形成了挑戰(zhàn)。

Cognex DataMan 讀碼器的優(yōu)異性能

Cognex讀碼器有著優(yōu)越的算法,特別是在汽車行業(yè)零部件的DPM碼讀碼方面有著高超的讀取性能,DataMan 300 系列是Cognex功能最多的固定式讀碼器,提供了多個集成光源和鏡頭選項、智能自動調節(jié)功能,有多個型號可供選擇。DataMan 300/360 系列可以處理最難以讀取的直接部件標識代碼、棘手的一維條碼和二維DMatrix碼。

Cognex的1DMax®結合Hotbars II™技術可以解碼受損或印刷不良的一維條碼,解碼精度可達每模塊0.8像素(PPM)。2DMax®提供可靠的二維讀碼性能,不受代碼質量、印刷方式或代碼表面狀況的影響,采用正在申請專利的PowerGrid™技術,可以定位和讀取嚴重受損的二維代碼,完全不受瞄準器模式和時鐘模式或靜音區(qū)狀況的影響。

集成的可控模塊化光源和光學件配置能根據工作距離和視場選擇合適的鏡頭,包括變焦液態(tài)鏡頭技術。用戶可使用現場可換的可控光源模塊為其工件創(chuàng)造最佳照明條件,以確保實現最高讀取率。液態(tài)鏡頭還可通過軟件或串行命令進行調整,無需接觸讀碼器,只需數毫秒即可重新聚焦,不會涉及任何移動的零件。

提升讀碼成功率 提高產品可追溯性

博世汽車部件公司一直以來都在應用Cognex的產品,智能相機和視覺傳感器應用已久,所以Cognex的品牌在博世公司中早已經深入人心,當博世遇到基于視覺檢測難題以及讀碼難題的時候,都會想到Cognex,并找到Cognex。

運用Cognex讀碼器后,成功解決了之前讀取率不高,甚至無法讀取二維碼的問題。DataMan 讀碼器提供了行業(yè)最佳的二維解碼算法,其能夠處理各種代碼,并且根據不同的光源組合可提供最適合當時環(huán)境的照明效果,可以去除弧面反光的影響,新型讀碼器幾乎消除了代碼讀取失敗的問題,從而提高了博世生產線的可追溯性和產量。

在使用Cognex讀碼器后,博世的生產效率得到了明顯的提升。首先投資回報高,采用Cognex讀碼器后,減少了大量的人工和不良品,產品保修期長,并且能迅速提供保修回來的設備,保證了客戶的投資;其次,安裝方便,產品體積小,重量輕,即使客戶的產品放置位置有所變化,也很容易找到合適的位置重新固定設備,減少了安裝調試的時間;再次,產品性能出色,故障率低,客戶使用中基本無閱讀器方面的故障,大大減少了停工時間;最后,配置簡單方便,技術人員無需在現場進行調試配置,只需把設置好的文件下載到設備中,即可立即生效。

相信在汽車制造行業(yè)以及其他行業(yè)中,將會有更多的客戶采用Cognex的產品并為之收益。


DataMan 讀碼器在轉子進入裝配之前讀取轉子上的二維碼

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