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[導(dǎo)讀]當(dāng)?shù)貢r間10月4日,日本海上自衛(wèi)隊(duì)“蒼龍”級潛艇11號艇“凰龍”號在三菱重工神戶造船廠舉行下水儀式。該潛艇是蒼龍級潛艇中首艘使用鋰離子電池作為動力的潛艇。

當(dāng)?shù)貢r間10月4日,日本海上自衛(wèi)隊(duì)“蒼龍”級潛艇11號艇“凰龍”號在三菱重工神戶造船廠舉行下水儀式。

據(jù)日本防衛(wèi)省以及多家日本媒體發(fā)布的圖片顯示,這艘蒼龍級潛艇是第11艘蒼龍級潛艇,舷號511號,被命名為“凰龍(おうりゅう)”號。該潛艇是蒼龍級潛艇中首艘使用鋰離子電池作為動力的潛艇。

蒼龍級潛艇也被稱為“平成16年度潛艇計(jì)劃”,是日本海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役最新銳的潛艇類型。該潛艇是目前世界上排水量最大的常規(guī)潛艇。該潛艇在設(shè)計(jì)之初,以其“鋰離子電池推進(jìn)”為噱頭,作為一種獨(dú)立于大多數(shù)常規(guī)潛艇使用的斯特林無空氣推進(jìn)系統(tǒng)而獲得極大關(guān)注,但前幾艘蒼龍級仍然和世界其他AIP常規(guī)潛艇類似,采用瑞典斯特林系統(tǒng)。而這艘下水的潛艇是首艘使用鋰離子電池的蒼龍級潛艇。

與前10艘“蒼龍”級潛艇相比,“凰龍”號最大不同之處是采用鋰離子電池替代了鉛酸蓄電池,同時也成為世界上第一艘采用該電池的潛艇。根據(jù)公開信息,鋰離子電池的能量密度比鉛酸電池高數(shù)倍,同體積的鋰離子電池蓄電量比鉛酸多3倍以上。在同等體積上,既減輕重量又增加了潛艇的電能,這種特點(diǎn)使之特別適合在潛艇上使用,有利于增加潛艇的總能量。

分析指出,換裝鋰離子電池的“鳳龍”號水下續(xù)航力和安靜性將進(jìn)一步提高,綜合作戰(zhàn)能力更強(qiáng),同時還擔(dān)負(fù)著為日本下一代潛艇鋰離子電池試驗(yàn)探索的任務(wù)。而“蒼龍”級潛艇是日本二戰(zhàn)后建造的排水量最大的潛艇,水下排水量達(dá)到約4200噸,在動力方面,“蒼龍”級潛艇采用了斯特林AIP發(fā)動機(jī),可以在水下航行兩周之久,水上最大航速13節(jié),潛航速度為20節(jié),水下續(xù)航時間比未裝備AIP系統(tǒng)的常規(guī)潛艇高約5倍,具有很強(qiáng)的隱蔽性。

在武器方面“蒼龍”級的配置堪稱“豪華”,配備了先進(jìn)的綜合聲吶系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)和艇載武器。潛艇配備了6個533毫米魚雷發(fā)射管,不僅可以發(fā)射日本研制的89式重型魚雷,也可以發(fā)射美國研制的“魚叉”潛射反艦導(dǎo)彈,總共可以攜帶20枚魚雷或?qū)?。此外,該潛艇也擁有水雷部署能力,可以阻止敵人進(jìn)入特定海域。

美國《國家利益》雜志此前刊文認(rèn)為,日本海上自衛(wèi)隊(duì)是亞洲最強(qiáng)的海上力量。日本正在建立一支數(shù)量達(dá)到22艘的潛艇部隊(duì),希望借此抗衡實(shí)力不斷提升的中國海軍。

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