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[導(dǎo)讀]據(jù)財經(jīng)網(wǎng)消息,中國國內(nèi)航司暫停運行波音737MAX客機。昨日,埃塞俄比亞航空公司一架波音737客機從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢途中遭遇事故,致飛機墜毀,機上157人遇難。

據(jù)財經(jīng)網(wǎng)消息,中國國內(nèi)航司暫停運行波音737MAX客機。昨日,埃塞俄比亞航空公司一架波音737客機從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢途中遭遇事故,致飛機墜毀,機上157人遇難。

據(jù)英國《衛(wèi)報》報道,這已經(jīng)是近幾個月來,涉及波音737飛機的第二次墜機事故。2018年10月29日,印尼獅子航空運營的獅子航空610號班機從蘇加諾-哈達(dá)國際機場起飛13分鐘后墜毀。次日,印尼官方公布,已經(jīng)尋獲了24具遺體和飛機殘骸,證實該班機已經(jīng)墜毀印尼爪哇海,機上189人無一生還。該班機機型正是波音737MAX。

報道稱,獅子航空墜機事件引起了全球各地飛行員的憤怒,因為對波音737MAX 8自動操舵儀的微妙軟件修改沒能夠完全傳達(dá)。

去年的這起墜機事件發(fā)生后,美國聯(lián)邦航空管理局曾宣布,重新審查波音此前對這架飛機的安全分析。據(jù)媒體報道,在波音公司在墜機事故發(fā)生后曾向全球737MAX機型的運營商發(fā)布公告,警告該系列飛機的飛行控制系統(tǒng)存在讀數(shù)輸出錯誤的問題,可能會導(dǎo)致飛機自行大角度俯沖并墜落。

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