上周消息，德州儀器正在開發(fā)一款全新的芯片，希望大幅提升移動(dòng)設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間。

受到電池容量的限制，英特爾、英偉達(dá)和德州儀器都在提升處理器和芯片的效率。蘋果在這方面處于領(lǐng)先地位，該公司的iPad平板電腦的續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到10小時(shí)。但德州儀器希望新一代OMAP芯片可以大幅提升電池續(xù)航時(shí)間，使得平板電腦能夠“從早用到晚”。

德州儀器高管布萊恩·卡爾森(Brian Carlson)表示，2013年的OMAP芯片將使用20納米工藝，并且可以實(shí)現(xiàn)真正的“全天續(xù)航”。但iPad長達(dá)10小時(shí)的續(xù)航時(shí)間在很多人看來已經(jīng)可以做到“全天續(xù)航”，而卡爾森也并沒有透露具體續(xù)航時(shí)間。但可以明確的是，德州儀器將把重點(diǎn)放在芯片的效率，而非性能上。

與此同時(shí)，英偉達(dá)則在芯片性能上與英特爾展開競爭。