作為全球手機(jī)芯片的霸主，高通擁有著移動(dòng)生態(tài)領(lǐng)域最強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，但到了人工智能時(shí)代，端與云的競(jìng)爭(zhēng)拉扯愈發(fā)激烈，AI芯片王者的爭(zhēng)奪也呈白熱化的態(tài)勢(shì)。

AI的未來(lái)趨勢(shì)是什么?高通在AI領(lǐng)域有何作為?在5月24日北京的一場(chǎng)關(guān)于人工智能的創(chuàng)新論壇上，高通第一次公開(kāi)且高調(diào)的在中國(guó)談?wù)撈疬@些問(wèn)題，并且同時(shí)宣布了多項(xiàng)投資和合作伙伴計(jì)劃，其中包括在北京成立人工智能研究部門(mén)“Qualcomm AI Research”。高通稱(chēng)，將把全公司范圍內(nèi)開(kāi)展的全部前沿人工智能研究，進(jìn)行跨職能部門(mén)的協(xié)作式強(qiáng)化整合。

“你可以明顯感覺(jué)到高通在人工智能領(lǐng)域的企圖心，包括在無(wú)人駕駛、智能家居、醫(yī)療健康等領(lǐng)域，高通在擴(kuò)大自己的生意圈，而依托的正是AI芯片。”集邦拓墣產(chǎn)業(yè)研究院分析師姚嘉洋對(duì)記者表示，面對(duì)AI芯片領(lǐng)域上的其他對(duì)手，高通并不是“省油的燈”

但Canalys研究分析師賈沫認(rèn)為高通的挑戰(zhàn)仍然巨大，“包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在AI手機(jī)芯片市場(chǎng)的份額搶奪都在考驗(yàn)著這家廠商的創(chuàng)新能力。”賈沫對(duì)記者表示，在全球智能手機(jī)市場(chǎng)，70%的高通驍龍系列處理器是出貨給中國(guó)的手機(jī)廠商，如OPPO，vivo和小米都是高通十分重要的客戶。但是聯(lián)發(fā)科有希望通過(guò)更低的定價(jià)，同時(shí)提供相較驍龍系列極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，來(lái)奪取更多的市場(chǎng)。比如OPPO在R15普通版本，vivo在X21i中已經(jīng)應(yīng)用了P60，從而得以降低手機(jī)的價(jià)格，增加其旗艦產(chǎn)品系列在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)提供不輸驍龍660的使用體驗(yàn)。

AI芯片終端側(cè)“混戰(zhàn)”

自從深度學(xué)習(xí)取得突破性進(jìn)展以后，芯片巨頭們動(dòng)作頻頻，成為AI時(shí)代下一個(gè)開(kāi)發(fā)IOS的“蘋(píng)果”或是開(kāi)發(fā)Andriod系統(tǒng)的“谷歌”成為許多企業(yè)的目標(biāo)。

僅以終端側(cè)的AI芯片為例，硝煙早已彌漫其中。

高通總裁克里斯蒂安諾o阿蒙在上述會(huì)議上表示，高通對(duì)人工智能的研究已經(jīng)有10年之久，此前，高通需要在云端完成人工智能的訓(xùn)練、推理等工作，但隨著5G到來(lái)，可以在最靠近數(shù)據(jù)源的邊緣設(shè)備上完成這些任務(wù)，從而起到互補(bǔ)的作用，更好的保護(hù)用戶隱私，帶來(lái)更高的效率。而與之前推出的驍龍660相比，驍龍710在AI應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了2倍的整體性能提升。

但事實(shí)上，華為在去年就已經(jīng)高調(diào)發(fā)布“全球首款A(yù)I芯片”，并表示在一顆指甲蓋大小的芯片上集成了55億個(gè)晶體管，AI運(yùn)算能力相比四個(gè)Cortex-A73核心有大約25倍性能和50倍能效的優(yōu)勢(shì)，可以大幅提升手機(jī)在圖像識(shí)別、語(yǔ)音交互、智能拍照等方面的能力。

而與麒麟970處理器相比，蘋(píng)果A11仿生芯片更是集成了“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎”，蘋(píng)果表示，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎已勝任諸多任務(wù)，包括更智能的識(shí)別人物、地點(diǎn)和物體，為“Face ID”和“動(dòng)畫(huà)表情”等功能提供強(qiáng)大性能。

賈沫對(duì)記者表示，目前廠商的解決方案都是特別針對(duì)AI所需運(yùn)算方面的能力做出優(yōu)化。比如高通是通過(guò)DSP，CPU和GPU的協(xié)同來(lái)實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)AI運(yùn)算能力。而麒麟970則是通過(guò)內(nèi)置獨(dú)立的NPU來(lái)實(shí)現(xiàn)，其實(shí)只是不同的路徑，從性能上說(shuō)，很難說(shuō)誰(shuí)能把其他對(duì)手“甩開(kāi)了距離”。

生態(tài)“圈地”

高通認(rèn)為，人工智能未來(lái)三大趨勢(shì)是在視覺(jué)、音頻與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)三大領(lǐng)域上。視覺(jué)包括了人臉識(shí)別、音頻則像是語(yǔ)音助理應(yīng)用。在無(wú)人駕駛、智能家庭、娛樂(lè)游戲等場(chǎng)景，都可以看見(jiàn)上述技術(shù)應(yīng)用于其中。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，高通還展示了未來(lái)人機(jī)自然交互的各種情境，比如人工智能將能理解情境，提供路況分析、主動(dòng)告知附近的電動(dòng)汽車(chē)充電站，駕駛?cè)丝梢允謩?shì)更換歌曲。同樣在出行場(chǎng)景中，當(dāng)人工智能發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)诉M(jìn)入疲勞狀態(tài)時(shí)，會(huì)自動(dòng)播放他喜歡的搖滾樂(lè)，同時(shí)，AI將偵測(cè)人體溫度并自動(dòng)進(jìn)行車(chē)內(nèi)調(diào)溫、依照用戶的體型為你自動(dòng)調(diào)整頭枕在最舒適的狀態(tài)。

高通高級(jí)研發(fā)總監(jiān)侯紀(jì)磊表示，高通對(duì)語(yǔ)音助理的理解是：終端里有個(gè)“數(shù)字化的我”，語(yǔ)音助理不只要感知人的需要，還能主動(dòng)出擊。在疲勞駕駛時(shí)，語(yǔ)音助理能主動(dòng)提醒并且提供解決方法。

但這些功能的實(shí)現(xiàn)需要更多的合作伙伴參與。高通在現(xiàn)場(chǎng)宣布了多項(xiàng)合作，比如與百度PaddlePaddle的合作，通過(guò)ONNX轉(zhuǎn)換器以推動(dòng)百度PaddlePaddle開(kāi)源深度學(xué)習(xí)框架在驍龍終端上的部署。還有網(wǎng)易有道，用戶只要打開(kāi)有道翻譯官，將智能手機(jī)攝像頭對(duì)準(zhǔn)需翻譯的文字內(nèi)容，即可實(shí)現(xiàn)中英日韓的實(shí)景AR翻譯，無(wú)需進(jìn)行拍照，也無(wú)需依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)或云端進(jìn)行處理。

“在各自子領(lǐng)域的獨(dú)角獸公司，想要更好的發(fā)展，合作是必須的，因?yàn)閷?duì)方都無(wú)法吃掉對(duì)方，合作才會(huì)更強(qiáng)。”Counterpoint Research智能設(shè)備及生態(tài)系統(tǒng)研究總監(jiān)閆占孟表示，人工智能技術(shù)是一種基礎(chǔ)能力，未來(lái)將由應(yīng)用場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)發(fā)展，移動(dòng)端AI計(jì)算在突破了性能瓶頸后將會(huì)帶來(lái)大量的全新的AI體驗(yàn)。

但對(duì)于高通而言，AI領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展少不了恩智浦的助力。恩智浦是汽車(chē)處理器企業(yè)中的佼佼者，而無(wú)人駕駛顯然是下一個(gè)風(fēng)口所在。

姚嘉洋表示，如果收購(gòu)最后完成，高通有望取得更多車(chē)用領(lǐng)域的客戶群，與此同時(shí)，也能分散近年智能型手機(jī)成長(zhǎng)趨緩的風(fēng)險(xiǎn)。

但姚嘉洋也表示，考慮到當(dāng)前環(huán)境，不論從何種角度而言，這項(xiàng)并購(gòu)的通過(guò)都不會(huì)容易。