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[導(dǎo)讀]在各國(guó)政府政策推動(dòng)下,全面禁用、禁產(chǎn)白熾燈,將會(huì)使LED車燈需求增加,節(jié)能環(huán)保的車用LED照明技術(shù)引來(lái)全球性發(fā)展機(jī)遇。 隨著歐盟淘汰白熾燈第一階段禁令的正式生效,歐盟與其他國(guó)家也陸續(xù)宣布新車加裝晝行燈。現(xiàn)如

在各國(guó)政府政策推動(dòng)下,全面禁用、禁產(chǎn)白熾燈,將會(huì)使LED車燈需求增加,節(jié)能環(huán)保的車用LED照明技術(shù)引來(lái)全球性發(fā)展機(jī)遇。

隨著歐盟淘汰白熾燈第一階段禁令的正式生效,歐盟與其他國(guó)家也陸續(xù)宣布新車加裝晝行燈?,F(xiàn)如今,用于發(fā)光指示的LED在汽車照明應(yīng)用中被大量采用。比如被集成在門把手附近、用于鑰匙孔照明,或者后視鏡上的轉(zhuǎn)向閃燈,以及踏板照明和杯架照明等。發(fā)光指示的形狀可以非常簡(jiǎn)單(直接透光),也能做得非常復(fù)雜,來(lái)滿足精確照明的需要。

汽車工程師和設(shè)計(jì)師們很看好LED,其制成的大燈不僅照明效果高,而且能源消耗低。在相同照度情況下,高功率LED對(duì)電量的需求當(dāng)是鹵素大燈的一半。當(dāng)然,汽車專家關(guān)心的焦點(diǎn)多集中在白色多片式LED上,他們期望LED能產(chǎn)生像現(xiàn)在的氙燈一樣的功率。另外,LED照明器件的使用壽命一般都要超過汽車本身的壽命。由于LED車燈是車燈發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì),車燈與照明用共同的巨大的LED需求正在刺激LED芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有業(yè)者預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)中國(guó)的LED芯片品質(zhì)與產(chǎn)量將會(huì)有顯著提高以適應(yīng)此需求。

(編輯:夾心)

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