道路照明正在經(jīng)歷大的轉(zhuǎn)變， LED路燈以及中央監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的出現(xiàn)，使得道路照明智能管理和節(jié)能具有了新的意義。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Pike Research表示，2020年前，智能道路照明市場(chǎng)將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，路燈用LED燈泡的出貨量將由2012年的300萬(wàn)個(gè)上升至2020年1700萬(wàn)個(gè);智能道路系統(tǒng)全球出貨量由2012年不足200上升至2020年1100多;通訊節(jié)點(diǎn)的出貨量2012年為55萬(wàn)個(gè)，2020年將強(qiáng)勁上升至的480萬(wàn)個(gè)。

當(dāng)前，幾乎所有的智能照明項(xiàng)目仍處于先導(dǎo)性試驗(yàn)階段，僅有少量大規(guī)模安裝。現(xiàn)有的LED路燈成本大致是高壓鈉燈的4倍，是影響市場(chǎng)滲透的關(guān)鍵因素。過(guò)去的18個(gè)月內(nèi)，LED燈泡成本已經(jīng)下降了50%，在未來(lái)的數(shù)年內(nèi)仍會(huì)繼續(xù)下降。

市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少小公司已經(jīng)開(kāi)始提供道路照明智能系統(tǒng)的硬件和軟件產(chǎn)品，但是這個(gè)市場(chǎng)很有挑戰(zhàn)，目前一部分公司已經(jīng)倒閉，一部分被大的照明公司所收購(gòu)，只有少量的公司繼續(xù)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，但是他們的收入來(lái)源并不穩(wěn)定，且面臨著越來(lái)越大的壓力，因?yàn)橐?guī)模較大的企業(yè)正在研發(fā)自己的控制產(chǎn)品和照明產(chǎn)品。