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[導(dǎo)讀] 因隧道內(nèi)燈不亮,316國道安康段越嶺關(guān)隧道通車12年來交通事故多發(fā),公路管理部門稱沒錢交電費(fèi),而安康市公路管理局公開資料顯示,“去年發(fā)生的幾次事故都沒有少花錢”。  解釋:屬非強(qiáng)制性照明隧道  安康市公路管

因隧道內(nèi)燈不亮,316國道安康段越嶺關(guān)隧道通車12年來交通事故多發(fā),公路管理部門稱沒錢交電費(fèi),而安康市公路管理局公開資料顯示,“去年發(fā)生的幾次事故都沒有少花錢”。

 解釋:屬非強(qiáng)制性照明隧道

 安康市公路管理局總工程師柯小平昨日表示,越嶺關(guān)隧道是按照1997年交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)施工,考慮到遠(yuǎn)景交通量增加趨勢,隧道內(nèi)預(yù)設(shè)了照明設(shè)施。而根據(jù)2004年的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定:“二、三、四級的隧道,其照明設(shè)施可根據(jù)情況設(shè)置”,《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中提到越嶺關(guān)隧道屬非強(qiáng)制性照明隧道。

 他介紹,因越嶺關(guān)隧道兩端出口接線順適,隧道平直通透,隧道內(nèi)沒有急彎、陡坡,且屬于非強(qiáng)制性照明通道,加之交通量不大,且無隧道照明設(shè)施維護(hù)及照明專項(xiàng)費(fèi)用,因此本著既要滿足通行又節(jié)能減排、降低養(yǎng)護(hù)成本的原因,照明設(shè)施未正常投入使用。

 柯小平介紹,316國道安康段內(nèi),還有馬嶺關(guān)隧道、長安壩隧道也未通電,其中馬嶺關(guān)隧道長610米,有320盞燈;長安壩隧道長345米,有140盞燈。根據(jù)目前推算,這三個隧道照明設(shè)施維護(hù)和電損等費(fèi)用,每年需要200萬元。

 改裝:花費(fèi)預(yù)算還沒統(tǒng)計(jì)出來

 安康市公路管理局質(zhì)安科科長劉成應(yīng)介紹,越嶺關(guān)隧道連接電纜線已被盜竊一空,重新檢修需要一個星期。已聯(lián)系相關(guān)單位現(xiàn)場勘查進(jìn)行技改,將隧道內(nèi)的燈換成LED節(jié)能燈,減少耗電量?;ㄙM(fèi)預(yù)算還沒統(tǒng)計(jì)出來。很多市民關(guān)心照明設(shè)施建設(shè)費(fèi)用的問題,安康市公路管理局宣傳科科長謝軍稱,該隧道建成以后由安康市交通運(yùn)輸局交給其管理,現(xiàn)在照明設(shè)施資料找不見了。安康市交通運(yùn)輸局監(jiān)察室主任胡孝國表示,主要領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人都是新來的,2001年到底誰負(fù)責(zé)此事,不清楚。

 對于照明設(shè)施為何不通電,安康市公路管理局昨日的答復(fù)仍是沒有專項(xiàng)費(fèi)用,但根據(jù)安康市公路管理局官方網(wǎng)站上公布的《2013年全市干線公路工作報告》顯示,“去年發(fā)生的幾次事故都沒有少花錢”。

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