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[導讀]廣州地鐵六號線首期(長湴站至潯峰崗站)將于今年年底前開通,目前,六號線車站機電設備安裝和裝修工程也進入尾聲,已累計完成總量的95%。 為了貫徹節(jié)能、環(huán)保理念,除車站應急照明和個性化設計區(qū)域外,六號線首期將

廣州地鐵六號線首期(長湴站至潯峰崗站)將于今年年底前開通,目前,六號線車站機電設備安裝和裝修工程也進入尾聲,已累計完成總量的95%。

為了貫徹節(jié)能、環(huán)保理念,除車站應急照明和個性化設計區(qū)域外,六號線首期將首次在車站公共區(qū)的普通照明中廣泛應用LED節(jié)能燈。

廣州地鐵從2009年起就在黃村站、官洲站、大學城北站等站進行了LED照明燈具的試驗性應用。試驗結果顯示,與熒光燈相比,LED燈具比熒光燈耗能更低,能省電50%。而且,LED燈具不含汞,無紫外線輻射,壽命能達到4萬小時以上,而熒光燈的壽命只有8000-10000小時。

本次廣州地鐵六號線采用LED照明,不僅可以節(jié)約電能,減少電費支出,還得益于LED燈具的長壽命,地鐵再運營的時候能免于經(jīng)常維護和更換,也方便廣大市民的出行。

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