鐵路通信總公司擬入股聯(lián)通合資公司
    繼廣深鐵路后，中國鐵路通信信號總公司也考慮參股由鐵道部與中國聯(lián)通合組之公司，
染指電信增值業(yè)務包括無線傳呼、互聯(lián)網(wǎng)電話等。此外，通號總公司，還計劃在2年內(nèi)完成業(yè)
務重組，以盡快達到上市目標。
據(jù)香港《太陽報》消息，通號總公司總經(jīng)理高乃明在北京接受訪問時說，該公司是中國
鐵道及城市軌道交通領域內(nèi)專業(yè)從事通信信號及自動化系統(tǒng)技術開發(fā)和工程承包的國有企業(yè)，
現(xiàn)直屬鐵道部。
該公司始建于1953年，總部設在北京，下轄16家獨資企業(yè)，2個研究院、10個工廠及12家
合資企業(yè)，公司總資產(chǎn)約29億，負債比率為40%，去年產(chǎn)值達20億。
現(xiàn)在通號總公司在鐵路、通訊及信號業(yè)務方面的市場占有率分別為60%、20%及70%。
高乃明指出，該公司目前正對業(yè)務進行重組，以加快產(chǎn)品技術升級、提升數(shù)字化、網(wǎng)絡
化及信息化；與此同時還將進一步拓展市場，并計劃參股鐵道部與聯(lián)通合組的合資公司，經(jīng)
營電信增值業(yè)務。
據(jù)悉，上述合資公司將經(jīng)營包括程控電話、無線傳呼、互聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)電話服務等，預
期3至4個月后開始營運。
高乃明又指出，該公司重組的另一部分是將資產(chǎn)歸屬關系還將由鐵道部轉入財政部，而
日后財政部將授權該公司領導層獨立管理資產(chǎn)，轉換管理機制以適應市場發(fā)展所需。
他希望通號總公司可在2年內(nèi)完成上述重組，并達到最終上市的目標以壯大公司規(guī)模。
除鐵路外，通號總公司還正積極參與全國城市軌道交通建設，該公司現(xiàn)已被國家確認為
城市軌道交通信號系統(tǒng)國產(chǎn)化總承單位，并獲得國家1000多萬的資金支持，發(fā)展業(yè)務。
現(xiàn)在全國共規(guī)劃在北京、上海、廣州、重慶、南京、深圳、武漢及長春等八個城市，建
9條地鐵線，而通號已與廣州方面簽定總承包協(xié)議，并已為各類高速及地鐵進行通信信號設計、
施工、管理及項目管理等工作。