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[導(dǎo)讀]VoIP技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要轉(zhuǎn)變 盡管通過IP傳遞語音(VoIP)技術(shù)是所有語音通信的未來,但貫徹執(zhí)行這項(xiàng)技術(shù)的方 法必須進(jìn)行一種改變,否則將不能取得成功。這是出席上個星期在Stockholm召開的Voice on the Net 2000貿(mào)易

VoIP技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要轉(zhuǎn)變 
盡管通過IP傳遞語音(VoIP)技術(shù)是所有語音通信的未來,但貫徹執(zhí)行這項(xiàng)技術(shù)的方
法必須進(jìn)行一種改變,否則將不能取得成功。這是出席上個星期在Stockholm召開的Voice
on the Net 2000貿(mào)易展示會的代表們壓倒多數(shù)的看法。
通信公司和交換機(jī)房宣布∶通過IP打電話的時間有很大的增長,并且不斷推出新的
服務(wù)項(xiàng)目。但使用H.323協(xié)議以處理呼叫控制和管理即時數(shù)據(jù)流量的服務(wù)項(xiàng)目使與會的代
表們深感憂慮,代表們敦促對Session Initiation Protocaol(SIP)采取措施。
大多數(shù)電信公司正在涉足VoIP,并且有5%的國際通信業(yè)務(wù)量是由IP完成的。Clarent
公司通信部高級副總裁Heidi Bersiin說∶ 這個比例將能在四到五年時間里達(dá)到50%,既
然在網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)量比語音業(yè)務(wù)量要大,那么在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上增添語音則是十分自然的事。
當(dāng)今的服務(wù)使用國際電訊協(xié)會(ITU)的H.323協(xié)議作為呼叫控制,這是一種難以處理
的協(xié)議集合體,對最終用戶設(shè)備有很高的要求。Internet業(yè)的SIP是基于HTTP之上的技術(shù),
使用簡單的文本字符串作為呼叫參數(shù),能同其它的服務(wù)容易地融合在一起。除了安裝的
基地外,它具備所有的其它優(yōu)勢。
法國電信公司Cegetel示范了一個基于SIP技術(shù)的多媒體信息處理系統(tǒng),在這個系統(tǒng)
里,掌上型電腦、膝上型電腦和電話能夠在公共網(wǎng)絡(luò)里互相呼叫。這個信息處理系統(tǒng)是
由Cegetel公司下屬企業(yè)Inovatel創(chuàng)建的,該系統(tǒng)模型的項(xiàng)目經(jīng)理Rodophe Marsot說∶
我們在H.323協(xié)議下是不可能做到這一切的,在PDA設(shè)備上它需要太多的資源。
主要的SIP革新人是Dynamicsoft公司,它同Cegetel公司一起進(jìn)行這項(xiàng)工作,并且它
已經(jīng)贏得了設(shè)備銷售廠商例如3Com公司等客戶。
Dynamicsoft提出SIP作為一個IETF的即時信息處理和呈現(xiàn)協(xié)議(Instant Messaging
and Presence)的基礎(chǔ),請看下面的報(bào)告。盡管AOL聲稱在今天的桌面計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上領(lǐng)先
于即時信息處理技術(shù),但SIP的輕量級特性應(yīng)該使之更適合于較大的潛在市場。
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LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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