鐵通裝備京滬穗通信干線(xiàn)
繼去年底正式掛牌進(jìn)軍電信市場(chǎng)后，日前中國(guó)鐵通宣布采用華為OptiX10G系
統(tǒng)將大規(guī)模裝備京滬穗鐵路干線(xiàn)。

京滬穗通信干線(xiàn)是規(guī)劃中的全國(guó)鐵路骨干光網(wǎng)絡(luò)的核心部分，沿途包括
京、津、滬、穗等重要城市，以及鐵道部和6個(gè)鐵路局，業(yè)務(wù)需求巨大。由于
此前三地之間的鐵路干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)帶寬容量?jī)H為622M，且沒(méi)有形成全程連接，難
以滿(mǎn)足鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要，更無(wú)法適應(yīng)廣闊的市場(chǎng)需求。 

該工程完成后將從根本上改變這種狀況，提升鐵路通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平和
服務(wù)水平。中國(guó)鐵路通信集團(tuán)將以此充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，采用10G SDH和基于
10G的DWDM等光網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)進(jìn)行升級(jí)改造，加快網(wǎng)絡(luò)高速化、寬帶化進(jìn)程，并
為走向社會(huì)化市場(chǎng)作好準(zhǔn)備。新建的京滬穗干線(xiàn)將形成以北京、上海、廣州
為中心，覆蓋華北、華中、華南地區(qū)的11個(gè)省市，長(zhǎng)達(dá)6000多公里的骨干網(wǎng)
絡(luò)系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)容量滿(mǎn)足3~5年業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，并具備平滑升級(jí)能力。整個(gè)工
程由18套OptiX10G系統(tǒng)組成，連接沿途15個(gè)直轄市、省會(huì)城市，網(wǎng)絡(luò)采用雙
平面設(shè)計(jì)，兩個(gè)SDH平面互為保護(hù)，使網(wǎng)絡(luò)更加安全可靠。