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[導讀]網(wǎng)絡世界7月15日凌晨5:40,從海纜施工船 “福星號”上徐徐放下了中國網(wǎng)通C2C國際海纜,在洶涌的波濤中,一條紅色的氣球鏈逐漸形成 了,在這個鏈下,C2C光纜正慢慢地在人們的牽引下往岸邊靠攏,C2C將在上海南匯登陸

網(wǎng)絡世界

7月15日凌晨5:40,從海纜施工船
“福星號”上徐徐放下了中國網(wǎng)通C2C國際海纜,在洶涌的波濤中,一條紅色的氣球鏈逐漸形成
了,在這個鏈下,C2C光纜正慢慢地在人們的牽引下往岸邊靠攏,C2C將在上海南匯登陸了,這一
刻標志著中國網(wǎng)通國際光纜建設正式開工。



新加坡電信發(fā)起,聯(lián)合中國、中國香港、中國臺灣、日本、韓
國、菲律賓共同建設的C2C(CITY TO CITY)國際海纜及登陸站工程,沿途登陸日本、韓國、中國
臺灣、中國香港、新加坡、菲律賓、中國(上海南匯),在中國境內(nèi)的登陸站建設由中國網(wǎng)通公司
承擔。此次登陸的國際海纜從南匯蘆潮港人工半島海堤出發(fā),一路向東南至中國臺灣淡水,一路向
西北至韓國釜山,在中國管轄海域內(nèi)總長度約1517公里。陸上登陸站的建設于5月26 日正式開工
建設,登陸站位于南匯蘆潮港鎮(zhèn),占地40畝,一期建筑面積5000多平方米。



C2C國際海纜系統(tǒng)一期工程預計于今年12月全程投入服務,它的
初期帶寬容量為320Gb/s,將主要為各國運營商提供傳輸層面的帶寬資源與服務。C2C國際海纜工
程的建成,將使中國網(wǎng)通成為繼中國電信之后,在中國大陸第二個擁有國際海纜和登陸站的電信公
司。

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