日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]10億元投入大善后 根據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部有關(guān)文件,中國移動通信集團(tuán)公司宣布將在今年年底關(guān)閉模擬移動電話 網(wǎng)。這標(biāo)志著我國移動通信業(yè)務(wù)告別短暫的模擬制式時期,迎來更加輝煌的數(shù)字時代。在發(fā)達(dá)國家 實現(xiàn)類似變革

10億元投入大善后

根據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部有關(guān)文件,中國移動通信集團(tuán)公司宣布將在今年年底關(guān)閉模擬移動電話
網(wǎng)。這標(biāo)志著我國移動通信業(yè)務(wù)告別短暫的模擬制式時期,迎來更加輝煌的數(shù)字時代。在發(fā)達(dá)國家
實現(xiàn)類似變革,只是發(fā)布一個公告,在一定時期(比如一年)之后自動關(guān)閉就行了。在模擬網(wǎng)關(guān)閉
合理合法的前提下中國移動卻對用戶提供了種種優(yōu)惠條件和補(bǔ)償措施,顯示了中國移動合情合
理。

淘汰落后的模擬技術(shù)是必要的

此時關(guān)閉模擬網(wǎng)是非常合理的。粗看上去,關(guān)閉模擬移動電話網(wǎng)屬于某種“業(yè)務(wù)終止” 行
為,這似乎會對原來客戶造成一定的損失,因而需要考慮維護(hù)原來客戶利益的問題或者需要予以賠
償。但是,從更加廣闊的范圍看,所謂的“業(yè)務(wù)終止”是有著多種原因的,是很可能出現(xiàn)的,也有
著不同的處理方法。

首先,不可抗力——比如,航空公司由于天氣原因而取消航班,盡管企業(yè)方面與旅客方面一樣
也有損失,但是,規(guī)定航空公司要補(bǔ)償旅客。其次,資源枯竭——比如,礦山、油田等達(dá)到壽命末
期必須停產(chǎn)了,原來的客戶利益受到影響,但也無法得到補(bǔ)償。此外,技術(shù)進(jìn)步——比如,洗衣機(jī)
單缸改雙缸、雙缸改全自動;計算機(jī)軟盤從5寸改成3.5寸的;軟件版本升級換代是否兼容;尋呼
臺被其他臺兼并而要改變呼號;固定電話號碼升位,等等。顯然,這種技術(shù)進(jìn)步所帶來的產(chǎn)品更新
是更加普遍和自然的現(xiàn)象。

對于移動電話來說,模擬網(wǎng)的弊端是非常明顯的。首先,它的功能性差,如只有話音業(yè)務(wù);通
話質(zhì)量差;漫游功能差;保密性很差,有人利用普通收音機(jī)就能聽到別人的對話,等等。其次,有
被盜打的風(fēng)險,有的客戶手機(jī)被人竊得號碼,打往美國收費聲訊臺,造成客戶與電信公司糾紛。此
外,效率低下,浪費資源,模擬網(wǎng)所占分配頻譜的15%,服務(wù)對象只占總用戶的3%,業(yè)務(wù)量只占
萬分之九(按北京地區(qū)忙時計算)。因此,無論是對客戶本人來說,還是對整個社會來說,淘汰落
后的模擬技術(shù)是一件值得慶幸的事情,也是歷史的必然。

總之,不失時機(jī)地關(guān)閉模擬網(wǎng)是非常必要的。

保證用戶利益傾力善后

在各種“業(yè)務(wù)終止”的原因中還有一個,那就是根據(jù)國家有關(guān)政策和法律的規(guī)定,一些業(yè)務(wù)不
得不被停止。例如,北京市規(guī)定在出租車車型方面淘汰“面的”、小排量車在規(guī)定時間不得上某些
街道;為了環(huán)保的原因,國家要關(guān)閉“五小”;在城市里停止某些鍋爐的運(yùn)行、一般工業(yè)企業(yè)要搬
遷到郊區(qū)或停止;為提高馬路通行效率,在大城市公路設(shè)立公共交通車專線,其他車輛不得駛?cè)朐?br />車道等等。

大家已都知道土地資源歸國家所有,人們只有一定期限的使用權(quán)。同樣道理,無線電頻率和碼
號資源也屬國家所有。因此,關(guān)閉模擬網(wǎng)是政府行為而不是企業(yè)行為,更不存在“企業(yè)違約”問
題,更有效利用頻譜資源是政府的職責(zé),只有這樣做才能更加公正,更加符合絕大多數(shù)人的根本利
益。所以,關(guān)閉模擬網(wǎng)是法的意志,是不允許討價還價的。



本來類似的情況外國只是發(fā)表一紙公告,一年之后平平靜靜關(guān)閉了事。對于模擬網(wǎng)用戶,中國
移動卻沒有簡單地“一退了之”,而是采取了多種多樣的措施,做了大量細(xì)致的工作。

補(bǔ)償——對于轉(zhuǎn)入中國移動數(shù)字網(wǎng)的客戶提供“五免”,即免入網(wǎng)費、SIM卡費、選號費、轉(zhuǎn)
移呼叫費、語音通知費;

便利——對于用戶的原號碼,中國移動開辟專門區(qū)段,以保證最后四位保持不變(選號區(qū)位最
后四位前面的號不好辦,因為那是地區(qū)代號);

保留——根據(jù)以往的經(jīng)驗,號碼改變即“轉(zhuǎn)網(wǎng)”只需三個月就可完成,現(xiàn)在中國移動規(guī)定,半
年之內(nèi)免費提供呼叫轉(zhuǎn)移,此后一年之內(nèi)提供語音提示服務(wù);

優(yōu)惠——原來的話費資費保持不變,并提供多種優(yōu)惠方式(優(yōu)惠購置手機(jī)或減免部分話費)、
難怪有人得知了這一情況后悔當(dāng)初沒有多買;

穩(wěn)健——在所有的營業(yè)所辦理有關(guān)轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù),每個營業(yè)點都有光盤介紹,還設(shè)立了熱線電話、
投訴電話等等。

10億元投入的良苦用心

如同天氣原因航班停飛將同時造成旅客與航空公司遭受損失一樣,模擬網(wǎng)終止也會給雙方造成
損失。用戶方面的損失主要是號碼變更可能帶來不便,這一點企業(yè)已經(jīng)有所考慮。

有的用戶認(rèn)為自己原來花的是一萬元,有的是競價買來的號碼,現(xiàn)在一部手機(jī)只有幾百元,自
己豈不是虧了?實際上,人們買手機(jī)主要是要通話的,現(xiàn)在功能沒變或者大有提高,用戶沒有吃
虧。至于當(dāng)初的炫耀功能,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,也許現(xiàn)在再告訴別人模擬手機(jī)號碼,反而讓人覺得跟
不上時代。就好比現(xiàn)在大眾可以開“賽歐”車,你非要開一部“老爺車”,別人又怎么能羨慕你歷
史的輝煌呢?

企業(yè)方面的損失可能更大一些。就優(yōu)惠購置手機(jī)來說,假設(shè)平均就算400元一部,250 萬部就
要10億元!那么,企業(yè)為什么非要如此這般的“賠本賺吆喝”?筆者猜想可能有多種原因。首先,
講究人情,如上所述,希望平穩(wěn)過渡。其次,可能會有人集眾鬧事,要求企業(yè)方面高額賠償“違
約”損失。此外,還可能有人乘機(jī)囤積模擬手機(jī),就像有人囤積車票一樣。但是,這些都是非常消
極的原因,都是不值得這樣“小題大做”的原因,所以也可能都不是最主要的原因。

最重要的原因恐怕是在于移動通訊的競爭格局已經(jīng)基本形成?盡管模擬用戶總數(shù)250萬人不算
多? 但是模擬網(wǎng)關(guān)閉這個行動的處理好壞,將直接或間接影響中國移動今后的發(fā)展。

應(yīng)該說,中國移動的壓力主要不是來自競爭對手,而是來自本身?,F(xiàn)在社會上普遍流傳這樣一
句話,叫做“打著手機(jī)罵電信”,意思是盡管手機(jī)價格下降了,大大普及了,功能提高了,但是人
們?nèi)匀徊粷M意。的確,人們認(rèn)為火車提速是應(yīng)該,如果提價就要挨罵;同樣,人們也認(rèn)為移動通信
公司提供短信息服務(wù)是好的,免費受到歡迎。在這樣一種情況下,中國移動竭盡所能、用心良苦,
一改官商作風(fēng),希望用最好的服務(wù)爭取老百姓的同情和認(rèn)可,恐怕是已經(jīng)逐步認(rèn)識到并開始尊重市[!--empirenews.page--]
場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律,力求重新塑造企業(yè)形象。

可以說,這是一個好的開始,是否能夠持續(xù),還要看中國移動今后的行動。







硅谷動力
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉