[導(dǎo)讀]為貫徹黨的十五屆五中全會關(guān)于加快信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展及全國技術(shù)創(chuàng)
新大會關(guān)于促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與科技成果產(chǎn)業(yè)化的精神,鼓勵我國信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的單位和個人致力于技
術(shù)創(chuàng)新和發(fā)明創(chuàng)造,信息產(chǎn)業(yè)部開展了信息產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)發(fā)
為貫徹黨的十五屆五中全會關(guān)于加快信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展及全國技術(shù)創(chuàng)
新大會關(guān)于促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與科技成果產(chǎn)業(yè)化的精神,鼓勵我國信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的單位和個人致力于技
術(shù)創(chuàng)新和發(fā)明創(chuàng)造,信息產(chǎn)業(yè)部開展了信息產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)發(fā)明評選活動。評選結(jié)果于日前揭曉。
經(jīng)中國科學(xué)院、中國工程院的院士和其他專家的評審,北京信威
通信技術(shù)有限公司的SCDMA無線用戶環(huán)路技術(shù)、大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的IMT2000 TD-SCDMA移動
通信技術(shù)、武漢郵電科學(xué)研究院烽火網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司的以太網(wǎng)直接與物理信道適配的接口裝置與
方法和物理層與網(wǎng)絡(luò)層設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸裝置與方法、北京漢王科技有限公司的漢王形變連筆的
手寫識別方法與系統(tǒng)、武漢吉奧信息工程技術(shù)有限公司的地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)軟件吉奧之星等6個項
目被評為2001年信息產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)發(fā)明項目。
摘自通信世界網(wǎng)
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隨著10BASE-T1L以太網(wǎng)在各個行業(yè)興起,更多應(yīng)用不斷涌現(xiàn),每個應(yīng)用都給該技術(shù)的成功部署帶來了新的挑戰(zhàn)。一個常見的要求是支持多種類型的電纜。某些應(yīng)用已經(jīng)將這些電纜部署到傳統(tǒng)通信系統(tǒng)中?,F(xiàn)有設(shè)施也經(jīng)常使用相關(guān)電纜。10...
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以太網(wǎng)
電纜
鏈路延遲
數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域正經(jīng)歷一場巨變。在超大規(guī)模云計算、人工智能(AI)和高性能計算(HPC)爆炸式增長的驅(qū)動下,以太網(wǎng)速率正從 800G 加速邁向 1.6T 乃至 3.2T。這一演進(jìn)的核心動力源于光連接技術(shù)的突破以及 3nm 和...
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以太網(wǎng)
數(shù)據(jù)中心
云計算
現(xiàn)代汽車力求提供和家里一樣的舒適性和娛樂功能,因此,行業(yè)對電子控制單元(ECU)的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。然而,傳統(tǒng)的總線技術(shù)和電氣/電子(E/E)架構(gòu)已經(jīng)難以滿足這種需求。本文探討以太網(wǎng)技術(shù)如何革新汽車空間,塑造完全互聯(lián)的...
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以太網(wǎng)
ECU
微控制器
傳感器數(shù)據(jù)總線作為連接感知層與計算層的核心通道,其帶寬效率直接影響自動駕駛系統(tǒng)的實時性與可靠性。傳統(tǒng)CAN總線因帶寬限制(1Mbps)已難以滿足L3級以上自動駕駛對高清攝像頭、激光雷達(dá)等高帶寬傳感器的數(shù)據(jù)傳輸需求,而CA...
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CAN FD
以太網(wǎng)
【2025年8月15日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布完成對Marvell Technology, Inc.(NASDAQ代碼:MRVL)汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收...
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以太網(wǎng)
機器人
微控制器
在 5G 通信網(wǎng)絡(luò)中,Sounding Reference Signal(SRS,探測參考信號)是終端向基站反饋信道質(zhì)量的關(guān)鍵機制,其資源分配合理性直接影響網(wǎng)絡(luò)接入性能。當(dāng) SRS 資源不足時,終端難以準(zhǔn)確上報信道狀態(tài),...
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通信網(wǎng)絡(luò)
基站
信道
· 2025 財年展望:假設(shè)第四季度歐元兌美元匯率為1:1.15(此前為1:1.125),預(yù)計本財年營收約為146億歐元,較上一年將略有下降。調(diào)整后的毛利率預(yù)計達(dá)到40%以上(此前為約40%),利潤率為17%~19%左右...
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以太網(wǎng)
功率半導(dǎo)體
模擬器件
2025年7月24日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Nexperia全新PESD1ETH10L-Q和PESD1ETH10LS-Q...
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電路板
以太網(wǎng)
電動汽車
2025年7月21日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)STM32MP257FAK3 MPU的工業(yè)PLC方案。
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PLC
工業(yè)4.0
以太網(wǎng)
在當(dāng)今數(shù)字化時代,汽車不再僅僅是一種交通工具,更是一個移動的智能空間。隨著人們對汽車電子設(shè)備依賴程度的不斷提高,車內(nèi) USB 接口的重要性也日益凸顯。從最初單純?yōu)槭謾C充電,到如今支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸、連接各種智能設(shè)備,USB 接...
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接口
數(shù)據(jù)傳輸
汽車供電
根據(jù)Semico Research的預(yù)測,到2025年RISC-V芯片出貨量將達(dá)到624億顆,覆蓋計算、消費電子和工業(yè)等領(lǐng)域。而在這其中,RISC-V MCU是整個RISC-V生態(tài)的基本盤,以高質(zhì)量、應(yīng)用驅(qū)動的解決方案為...
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青稞
RISC-V
沁恒
接口
MCU
2025年7月10日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于DeepX DX-M1 AI加速卡和瑞芯微(Rockchip)Orange Pi 5 Plus模塊(RK3588...
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DRAM
以太網(wǎng)
處理器
2025年7月7日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Analog Devices, Inc. (ADI) 的ADIN3310和AD...
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以太網(wǎng)
交換機
機器人
在智能汽車飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車內(nèi)各種電氣設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交互愈發(fā)頻繁和復(fù)雜。車載以太網(wǎng)作為連接這些設(shè)備的關(guān)鍵物理網(wǎng)絡(luò),正扮演著日益重要的角色。它基于傳統(tǒng)以太網(wǎng)協(xié)議,對物理接口電氣特性進(jìn)行了改造,并依據(jù)車載網(wǎng)絡(luò)需求制定了新標(biāo)...
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以太網(wǎng)
車載網(wǎng)絡(luò)
協(xié)議
長期以來,汽車一直是整個世界復(fù)雜性和創(chuàng)新性的縮影。現(xiàn)代汽車如今已成為高性能計算平臺,能夠處理海量數(shù)據(jù),本質(zhì)上就像車輪上的數(shù)據(jù)中心。這些汽車控制著眾多子系統(tǒng),這些子系統(tǒng)相互依賴信息,實現(xiàn)高度自動化,并通過各種傳感器和執(zhí)行器...
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數(shù)據(jù)中心
以太網(wǎng)
傳感器
如果您即將開始設(shè)計智能工廠傳感器,請閱讀這篇文章了解更多信息,從而盡可能快速高效地完成設(shè)計,使其能夠為更多客戶帶來裨益。這篇博文介紹了智能工廠傳感器(溫度和壓力)的設(shè)計理念,無論工廠流程中使用何種類型的現(xiàn)場總線或工業(yè)以太...
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智能工廠
傳感器
以太網(wǎng)
中國深圳,2025年5月——全球領(lǐng)先的邊緣AI和智能音頻專家XMOS宣布:推出支持AES67標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)音頻解決方案和對應(yīng)的開發(fā)板,以支持零售和工業(yè)環(huán)境中廣泛采用的公共廣播系統(tǒng)、建筑物中的背景音樂及音頻采集、公共交通或建...
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以太網(wǎng)
SoC
邊緣AI