日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]隨著中國移動的GPRS邁開了商用的腳步,其熱門應用—— ——多媒體短信(MMS)也日漸升溫。來自中國移動方面的消息說,MMS服務目前正在進行試商用, 快的話將在10月份推出,慢則要等到年底。 然而,業(yè)界對于



隨著中國移動的GPRS邁開了商用的腳步,其熱門應用——
——多媒體短信(MMS)也日漸升溫。來自中國移動方面的消息說,MMS服務目前正在進行試商用,
快的話將在10月份推出,慢則要等到年底。


然而,業(yè)界對于MMS的熱情,已經遠遠不止于對一項電信業(yè)
務的關注。


搶先行動構筑應用優(yōu)勢


MMS即多媒體消息服務,它是SMS(短消息業(yè)務)的自然演
進,可支持文字、音樂、彩色圖片或動畫的同時傳送。按照中國移動副總經理魯向東的說法,MMS
“將會給移動用戶帶來一個有聲有色的世界”。用戶不但可以給朋友發(fā)送帶有音樂的彩色動畫圖
片,也可以用帶攝像頭的手機拍下彩色照片,發(fā)送給其他用戶。單純從應用上講,其魅力將遠遠超
過SMS。


實際上,中國移動對MMS業(yè)務寄予厚望,并不僅僅是看中其
發(fā)展前途,而是有其戰(zhàn)略考慮。


自聯(lián)通今年推出CDMA之后,中國移動如芒刺在后。但CDMA
的前期發(fā)展并未給中國移動造成太大的市場壓力,聯(lián)通目前已將主要精力都集中到了CDMA 1X網絡
建設上。今年10月,最遲今年年底,CDMA 1X可望在北京、上海、廣州等大城市率先啟動。屆時,
聯(lián)通將擁有和中國移動GPRS同等的2·5代產品,而且“CDMA 1X比GPRS的數(shù)據(jù)傳輸速度還要
快”。


在聯(lián)通CDMA的追趕下,中國移動的唯一選擇是快速啟動應
用服務,構筑起強大的內容優(yōu)勢和先發(fā)優(yōu)勢,抵御聯(lián)通的進攻。在這個意義上,MMS正是中國移動
千挑萬選的應用“武器”。再鑄短信業(yè)務輝煌?


魯向東信心十足地說,MMS業(yè)務將會成為“移動夢網”諸多
業(yè)務中成長最快的業(yè)務。諾基亞(中國)公司也估計說,到2005年,MMS的收入就會與普通的短信收
入持平。


中國移動留給人們的懸念是,MMS服務是否能夠營造像SMS
那樣的繁榮呢?據(jù)透露,今年上半年中國移動SMS發(fā)送量達到了280億條,穩(wěn)定的短信業(yè)務用戶已
達3000萬,全年將可為中國移動創(chuàng)造50億元以上的收入。即將推出的MMS,在發(fā)送和接收上與SMS
并無區(qū)別,而中國移動在發(fā)展MMS時,也將延續(xù)與SMS同樣的商業(yè)模式,與內容提供商(SP)以利益
分成的辦法合作拓展業(yè)務。


目前,為了豐富MMS的內容,中國移動已經悄悄行動起來。
最近,中國移動與滾石唱片合作,雙方將推出所謂滾石移動網,借助滾石旗下的歌星吸引用戶和用
戶消費。中國移動還與EMI等五家唱片公司合作,以共享明星圖片與音樂等。


而網易、騰迅、新浪、搜狐等公司通過參與“移動夢
網”,已經在短信業(yè)務上賺得眉開眼笑。對于即將啟動的MMS,這些嘗到甜頭的網站也表現(xiàn)出極大
的熱情,已著手準備在MMS的內容提供上再次掘金。兩個價格懸念


MMS能不能火起來,還牽涉到兩個至關重要的價格問題。


一是MMS的資費標準。目前,中國移動尚未確定相關的收費
標準,但可以肯定的是,將和SMS一樣按條收費,由主叫方收費。此前,中國移動在一次市場調查
中曾設置了“MMS每條收費1元你接受嗎?”的問題,外界由此猜測MMS的定價將是每條1元。


不可否認,SMS目前的繁榮,與每條1毛錢的低收費標準有
直接的關系。業(yè)內人士分析稱,不排除中國移動為了盡快啟動和推動MMS業(yè)務發(fā)展,將收費調到低
于1元/條的水平,如0·5元。


也有業(yè)內人士稱,即使中國移動定價為1元/條,也未必會
成為MMS發(fā)展的障礙。因為年輕一代為了追求時尚,常常不惜代價,應該不會太計較1元和0·5元
的差別。事實上,目前許多網站上的不少SMS內容定價已經是1元、2元,定制發(fā)送仍然很火爆。


另一個障礙可能來自更換手機。目前,國際市場上主流MMS
手機主要有索尼愛立信的T68i、諾基亞的7650和7210、松下的GD67和GD87及NEC的515等。這些
MMS手機在國內面世的價格肯定會在四、五千元以上,如加帶攝像頭可能更貴。


由于目前的手機基本上都沒有MMS功能,人們是不是會為了
享受MMS服務而更換自己的手機就成了一個問題。中國移動同樣用時尚的理由來排除了這種懷疑:
“一個人用還不覺得什么,當身邊有一些人用時就按捺不住了,特別是年輕人。”


摘自《南方日報》
本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉