日前，《外資收購(gòu)國(guó)有大中型企業(yè)管理暫行辦法》已由國(guó)
家經(jīng)貿(mào)委起草完畢，年內(nèi)有望出臺(tái)，外資并購(gòu)因此再次成為市場(chǎng)熱點(diǎn)，并已顯示出按行業(yè)進(jìn)行逐步
滲透的特征。


已經(jīng)或正在進(jìn)行的外資并購(gòu)的幾個(gè)典型案例表明?目前外
資并購(gòu)的焦點(diǎn)更多地瞄準(zhǔn)了高門檻行業(yè)。首先，汽車業(yè)。以一汽、東風(fēng)、上汽為首的國(guó)內(nèi)三大汽車
龍頭點(diǎn)燃了汽車行業(yè)外資并購(gòu)之火。其中，一汽與豐田的合作處在拓展中；東風(fēng)與臺(tái)灣裕隆、日本
日產(chǎn)汽車公司的合作漸入佳境；上汽與江鈴汽車合作而后聯(lián)姻美國(guó)福特的工作也在進(jìn)行中。其次，
銀行業(yè)。美國(guó)新橋投資集團(tuán)的加入使深發(fā)展成為中國(guó)上市銀行外資并購(gòu)第一案。據(jù)消息靈通人士透
露，花旗銀行對(duì)浦發(fā)銀行亦有股權(quán)收購(gòu)計(jì)劃，雙方的實(shí)質(zhì)性談判已經(jīng)進(jìn)入最后階段，但浦發(fā)銀行對(duì)
此事保持沉默，一時(shí)難有結(jié)論。不過，外資對(duì)中國(guó)銀行業(yè)乃至金融業(yè)的濃厚興趣卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。
第三，商業(yè)。我國(guó)大多數(shù)商業(yè)類上市公司國(guó)有股占控股地位，加入世貿(mào)組織后，按規(guī)定國(guó)有資本要
逐步退出，管理部門已明確提出讓外資參與國(guó)有股減持，使商業(yè)有望扮演外資并購(gòu)先行者的角色。


業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，隨著與世界經(jīng)濟(jì)的日益融合，未來(lái)幾年外
資并購(gòu)在中國(guó)證券市場(chǎng)上還將掀起更多熱潮。那么，哪些行業(yè)會(huì)成為外資并購(gòu)的多發(fā)行業(yè)呢？華西
證券的崔曉黎先生認(rèn)為?外資關(guān)注的行業(yè)與國(guó)內(nèi)政策保持著“門檻效應(yīng)”，越是門檻高的行業(yè)或企
業(yè)，越容易引起外資的高度關(guān)注。一是目前關(guān)稅程度較高的行業(yè)，如汽車行業(yè)、以燃油為主產(chǎn)品的
化工行業(yè)等。二是目前政策禁止或嚴(yán)格限制外商投資的服務(wù)業(yè)，包括公用事業(yè)、商業(yè)、金融服務(wù)
業(yè)、電信業(yè)、其它服務(wù)業(yè)等。近年，國(guó)際上知名的通信公司紛紛與國(guó)內(nèi)通信類上市公司如大唐電
信、東方電信、南京熊貓等合資合作，預(yù)示該行業(yè)的中外合作有望成為熱點(diǎn)。本周，中國(guó)與美國(guó)等
13家著名企業(yè)在紐約舉行了五個(gè)合作項(xiàng)目的簽約儀式，項(xiàng)目涉及石油化工、電信、能源等領(lǐng)域，合
同總額高達(dá)47億美元，其中有三個(gè)項(xiàng)目涉及上市公司(中國(guó)石化、中國(guó)聯(lián)通和青島啤酒)。不難看
出，行業(yè)里的龍頭企業(yè)，已經(jīng)成為外資青睞的目標(biāo)。一旦時(shí)機(jī)成熟，國(guó)外企業(yè)就會(huì)加大對(duì)國(guó)內(nèi)龍頭
行業(yè)或企業(yè)的并購(gòu)步伐和力度。


摘自《北京晨報(bào)》