王正鵬


鐵道部部長(zhǎng)傅志寰日前說(shuō)，鐵通公司成立時(shí)就“先天不
足”，不過(guò)，鐵通暫時(shí)不會(huì)徹底獨(dú)立或與其他公司合并。鐵通新聞發(fā)言人董斌峰昨天說(shuō)，傅志寰部
長(zhǎng)是在上周五的國(guó)務(wù)院新聞辦記者會(huì)上說(shuō)這番話(huà)的。這也是不久前鐵通換帥后，大股東鐵道部的高
層對(duì)鐵通命運(yùn)首次做出的正式評(píng)論。


在當(dāng)天的記者會(huì)上，傅志寰承認(rèn)鐵通有兩點(diǎn)“先天不
足”：一是人太多，有7萬(wàn)人的鐵通勞動(dòng)生產(chǎn)率非常低；二是“生不逢時(shí)”，一些優(yōu)惠政策沒(méi)有享
受到。2000年12月鐵通成立后，曾被認(rèn)為是打破電信壟斷的一劑良藥，當(dāng)時(shí)，意氣風(fēng)發(fā)的鐵通準(zhǔn)
備大干一場(chǎng)；但6個(gè)月后，電話(huà)初裝費(fèi)被取消，給鐵通一個(gè)不小的打擊。


上個(gè)月鐵通董事會(huì)宣布換帥，喬金洲接替了彭朋。“調(diào)整
班子是由董事會(huì)做出的決策，對(duì)此我很理解，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)情況不大理想”，傅志寰說(shuō)。他認(rèn)為，鐵通
有12萬(wàn)公里的電信網(wǎng)絡(luò)，這是它的優(yōu)勢(shì)，前景還是很好的。


今后，鐵通是否打算和別的公司合并呢？傅志寰說(shuō)，鐵通
現(xiàn)在還不能這樣做，因?yàn)樗闹饕獦I(yè)務(wù)還是為鐵路服務(wù)，如果要完全脫離鐵路，將失去很大一部分
市場(chǎng)。當(dāng)然，我相信隨著它逐步擴(kuò)大非鐵路的營(yíng)業(yè)范圍，可能會(huì)逐漸走向獨(dú)立，就是更徹底的獨(dú)
立。


摘自《北京晨報(bào)》